初夏时节，走进水美乡村——古溪镇周庄村，一条条通村通组公路干净整洁，平坦畅通，不时有车辆穿梭而过。再看道路两侧铺洒开的那深深浅浅的绿色、黄色和红色，不由地让人感叹起“绿遍山原白满川”。
“前几年的时候这里还是田埂路，路面杂草丛生，连路肩都看不见，车子十分难走，交通事故时有发生。”行走在周庄村村委会门口的通村公路上，记者遇到了村民周振华，他向我们讲述了眼前的变化。“现在路面干净又平坦，路肩整整齐齐，大家出来散步的心情都不一样了。”
玉不琢不成器，路不养不长久。农路建设是重点，管理和养护是建设完成后的难点。近年来，我市将“四好农村路”建设纳入对各乡镇年度目标管理考核，层层签订创建目标责任书，促进了全市农村公路健康可持续发展；市、乡镇分别设置农村公路管理办公室，明确专人负责，管理机构运转正常；不断完善路政群管网络，分别在市公路管理站设置路政大队，乡镇交管所设置路政中队，各乡镇设置农路办，各村建立养护队伍，基本做到市有路政员、镇有专管员、村有护路员，开展巡查通报、处置整改、路政许可等各项日常工作，真正实现“有路必管、管必到位”。始终坚持以人为本，加大农村公路安全生命防护工程建设力度。先后对240公里县道及600公里乡村道安保工程进行改造完善；对农村公路临河路段约110公里设置防撞护栏，确保了镇村公交及接送学生车辆通行安全。、路政、安监、教育、运输企业等单位，对全市农村公路特别是通镇村公交线路的安全隐患进行排查整改，确保隐患在第一时间发现、用最短时间处置，极大提升了农村公路的安全通行能力，保障了广大群众的生命财产安全。
同时，坚持有路必养、养必优良。市政府加大资金投入，将养护资金纳入各级财政预算，实现农村公路列养率100%，县道、乡村道优良中等比例分别达100%、82%。2014-2017年，我市养护资金投入保持稳定并逐年上升，累计投入约1.6亿元，县道大中修比例占列养里程的9%，超过了8%的省定指标。此外，市路政大队牵头，联合乡镇、养护单位定期开展路域环境集中整治行动，坚持法制宣传与集中整治相结合，公路沿线群众能自发地参与环境整治行动中来，主动清除路肩种植、拆除公路非标等，全市农村公路路域环境有了较大改善，基本实现了畅、安、舒、美。
好路从哪里来？往往来自于管养到位。据了解，为了做到“有路必养、养必优良，有路必管、管必到位”，下一阶段，市交通运输部门将结合“智慧交通”建设，探索建立智能化管理体系，借鉴普通国省道管理经验，积极整合路政、、安监等部门管理资源，建立农村公路、桥梁管理养护与决策信息化系统，动态完善“一路一档、一桥一档”空间信息库、属性信息库，努力做到建设项目、养护状况、路政巡查等方面的实时监控，全面实现农村公路与桥梁基本信息、养护检查与评定情况、营运状况等信息化，切实提高农村公路管理养护水平。（泰兴日报 记者 周冰 特约记者 田留军）
