5月18日上午，徐州市级新闻媒体在大气污染防治攻坚行动指挥部集中专访专项四组组长、徐州市交通运输局党委书记、局长蔡前锋。蔡前锋在采访中指出，大气污染防治攻坚战以来，专项工作四组正视问题、坚定决心、完善机制、突出重点，持续推动发力，促进行业转型升级，做到思想、措施、责任“三落实”，各项工作取得了初步成效。大气污染防治攻坚行动中，按照市委、市政府行动方案安排，专项工作四组主要负责组织推进交通工地和公路扬尘防治工作。
工作内容
做好交通工程施工、港口码头物料装卸堆放等扬尘污染的综合治理和监督管理；
建立运输企业名录，开展检测与维护，优化运输结构等各项工作任务。
攻坚行动开战以来，专项四组围绕交通工地扬尘、公路路面扬尘、港口扬尘、机动车船排气污染、优化运输结构五个方面打出“组合拳”，持续开展“五项攻坚”，坚持用实际行动亮剑大气污染，提高防治水平，啃下“硬骨头”，扫除“拦路虎”，让绿色发展成为交通行业靓丽新名片。
取得的成效有哪些？
公路扬尘污染防治初见成效
公路部门自筹1000万元资金用于公路污染治理。
加强路面污染控制。实行每天两次湿法保洁、3次冲洗、两次清洗降尘的“2+3+2”模式机械化湿法保洁,路面扬尘污染得到有效管控。
加强扬尘源头控制。组织开展非法搭接道口排查统计工作，制定了普通国省道搭接道口专项治理行动实施方案，对非法搭接道路通过安装护栏、挖断或硬化等措施进行集中整治。
建立巡查制度，每天开展视频电子巡查，对各单位洒水、冲洗效果进行考核，对易污染重点路段及源头实施实时监控。
加大维修企业挥发性有机物治理，市区一二三类维修企业全面取缔露天喷涂作业全部宣传告知到位。
开展货运专项整治行动，约谈并要求市区3家货运车辆装载重点源头单位安装监控及称重设备，严防超限超载车辆出场出站。
完成市区道路运输企业信息数据库建立。
。目前共排查整理市区各类运输企业1600余家，营运车辆共计30500余辆，其中货车20500余辆。
对手续不齐全、老旧车辆及异常数据，已督促企业采取依法予以注销等措施。开展老旧船舶淘汰及水运核查。
组织核查了15家水运企业，核查中发现存在问题，现场下发了整改通知书。
成立专职保洁队伍。迎宾大道、城东大道、外环公路东南段等项目都配备了扬尘污染防治专职人员、专职队伍，定人、定时、定点对施工现场进行常态化清扫、洒水保洁降尘。
对施工现场进行全面围挡，安装喷淋设施，确保施工期间不间断喷淋。对施工区域绿化移植裸土、征地拆迁垃圾、堆放土方等裸土使用新密目网进行覆盖，确保现场无裸土。
配置雾炮车、雾炮机、洒水车、冲洗设备，确保便道、出入口不扬尘。
制定了堆场防尘、装卸工艺防尘、道路与车辆防尘、防护林设置、监控监测系统、应急预案与响应等规范标准。
，针对存在的场区硬化修复、车辆冲洗等问题下发整改通知，停止万寨港公路运输煤炭和大宗散货业务。
，加快实施船舶污染物接收、转运及处置设施建设运营方案，目前船舶污染物收集船、水上服务区污染物接收项目已全面开展，6月底完成建设。
小码头死灰复燃，如何治理？
近期，全市个别地方接到一些举报违法码头问题，在一些地区出现死灰复燃现象，具有“小、散、乱”和较强的“隐蔽性”“流动性”“游击性”特点。
针对这种情况，市交通运输局认真落实《全市港口码头长效管理意见》文件精神，坚持“政府主导、属地管理、部门联动、齐抓共管”的原则，督促各属地政府落实管理责任主体，全面排查、摸清底数、迅速行动，制订详细可行方案，明确整治目标、时间、责任人，确保违法码头无处藏身。
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