深化“四新”技术应用。进一步加大厂拌乳化沥青冷再生、全深式就地冷再生、废旧混合料热再生等材料循环利用技术的推广力度，力争高速公路、普通干线公路废旧路面材料回收率达到100%，循环利用率分别达到85%、70%以上。编制完成《兰州公路管理局沥青路面循环利用技术手册》，推动实现工艺流程化、流程制度化，形成完整闭合的技术应用体系。逐步配置技术含量高、节能环保性好的养护生产设备，努力提高养护生产效率和节能环保效益。
加大信息化建设力度。分批次建成路网实时监测系统，完善应急指挥监控中心，统一视频监控平台和调度平台。完善GIS系统，建成富有特色、使用方便的GIS图。开发车辆及养护设备管理系统，提高机械设备管理精细化程度。引进低空无人机遥感技术，探索在路况监测、桥隧检测、重大公路自然灾害应急等领域的应用，实现管理、指挥手段多样化。完善局养护管理系统、OA办公系统和视频会议系统，并积极与省厅、省局系统融合衔接，全面提高工作效率。
加强养护课题研究。关注国内外先进技术和发展方向，结合我省和兰州地区实际，探索适合的施工工艺和路用材料。认真完成省厅下达的科研项目《基于新型数字激光点云技术的公路养护信息标准研究和示范应用》，并申请相关专利。积极与相关单位对接，完成甘肃省地方标准《高等级公路路面超薄罩面应用技术规程》编制。认真开展“高等级公路防眩网护栏板清洗机”等四项科研课题研究，并与科研机构联合成立课题攻关小组，努力完成“基于视频图像火灾探测技术对隧道安全性能提升的应用研究”、“基于重载交通的废胎胶粉改性沥青路面养护关键技术研究及示范”课题。
实施人才培养计划。加强与省内外科研机构、高等院校的交流合作，采取“送出去”、“请进来”等方式，培养技术创新人才，提高技术培训和科技应用效果。加强对优秀青年技术人才的培养，依托科研项目，选派专业技术人员有针对性地参加学习培训，并通过实践锻炼成长。进一步完善科技人才激励机制，鼓励职工进行科技创新、开展“五小发明”，每年对科技创新及科技成果推广应用成效明显的单位和有突出贡献的个人给予表彰奖励。（何世强 于攀博）
