独库公路，一直以来都是自驾游爱好者们向往的穿越天山的秘径，同时由于每年只能在6月至9月间通行，更使得它用最短暂的时间，吸引了来自于八方的车友前来驾车体验。
在这2017年独库公路最后能够通行的几天，我终于得到了一次机会，由独山子进入独库公路，开启了雪花飘起时的天山探索——拜访守望天山的老班长，打探清水河的源头，揭秘路肩指示牌的功用，仰望那拉提的星空……
初识独库路
因为独库公路基本上是沿着河谷地带的走势修的，所以可以一路欣赏冰雪溪流的秀美，她的色彩非常漂亮，尤其在这个秋季，会显得格外幽蓝，加之泛起白色的浪花，如奶油蛋糕那看似不经意勾勒的裙边，而实为点睛之笔。
一路上，会有至少四条河流伴随独库公路，而最先遇到的这条河有着一个朴素的名字——清水河，因为此后两天的行程中我们会经过一个镇，叫清水河镇，那里便是这条河的源头。在独库公路648公里处有一条“天瀑”，目测九月中旬这时候的水量不太大，但多少可以感受到它的霸气。只要顺着独库公路南行，必将路过海拔3390米的哈希勒根达坂隧道，这里曾经是中国海拔最高的隧道。
越向高海拔攀升，越能感受到地质地貌的变化。途中多处会遇到防雪廊道——为了防止雪崩阻塞道路，因每年10月1日前后独库公路准时关闭，所以可能来这里的人不太会遇到大雪阻路的情况，但是为了来年公路的畅通，这些不起眼的建筑物，成为了独库公路的防护衣。
天山腹地的“路肩指示牌”大家比较熟悉了，不过我这还是第一次亲自开车时遇到。下雪了，天地白茫茫的一片，雪量大时，会掩盖护栏，为了警示、告知车辆行人道路情况设置，这便是箭头的功用。
守望天山路石刻就在独库公路沿线，到达这里的人通常会想起电影《守望天山》，它即是根据党益民同名报告文学改编，真实再现了为修筑新疆天山公路而牺牲的168位烈士义务守墓25年的普通战士陈俊贵的感人故事。而在此后的行程中，我们还拜访到了故事的人物原型。陈俊贵说他今年不打算下山了，也就意味着，大雪封山后，他将和老伴在与外界断绝往来的独库公路边捱过长达8个月的“冬季”。而他们生活的地点即在乔尔玛革命烈士陵园——位于天山深处独库公路旁，这座国内绝无仅有的在和平时期建立的烈士陵园，正是为了纪念修建天山独库公路而牺牲并安葬在这里的168名革命烈士。
那拉提和巴音布鲁克草原是天山腹地的隐秘“天堂”，也是独库公路上最值得流连的地方。住宿在蒙古包中，与哈萨克老乡聊聊开学季后日渐稀少的游客，发现他们这时才可以美美享受入冬前温润的闲暇。经历公主帐的歌舞、国王帐美食 ……最后留恋的还是横跨G218上的那道彩虹。
翻越天山
和那拉提相邻的巴音布鲁克，蒙古语意为“富饶的泉水”，这里是中国第二大草原所在地，也是著名的天鹅湖的所在地，被人们称为“天堂草原”。可惜如今的天鹅湖景区已经不能自己驾车进入，需要换乘景区观光车，于是我们决定地继续独库公路上的旅程。
巴音布鲁克基本算是独库公路的中心位置。而这前后近百公里的路段也是这条公路中道路状况最好的路段：车前，平整的双向两车道的公路直直地伸向天际线上那如墙似屏的雪山群，车窗外，路边广阔的大草原上时不时地有成群的牛养马群一一掠过，而狂奔数十公里，南去的国道上竟然只有我们一辆车子。车过巴音郭勒河大桥，并不算开阔的巴音郭勒河河谷在天山群峰间活生生地撕开了一条口子，从这里，我们开始沿着河谷向着天山深处攀爬。公路继续往上攀升，从路旁的地形来看，山谷愈发狭窄，道路也愈发曲折，从车内的海拔表来看，海拔越高，山中的雨势也越大，到后来打在车窗上的已经不是雨点而是雪珠，甚至是雪花了。不用说，我们离G217（独库公路）最南端的达坂--铁力买提越来越近。
“铁力买提”在维语中的意思就是“不可逾越”，足以想见前人对它的敬畏，如今，海拔3220米，长度1700米的铁力买提隧道令这一处天堑化为通途。前方，铁力买提黑洞洞的隧道口瞬间将我们吞没，漫长的穿越之后，当我们再次回到光明的世界中时，已经是身处天山南麓，神秘而充满未知的南疆就在我们的前方……
再次从蜿蜒于天山群峰间的公路盘旋而下，我们进入了天山南麓的深切于天山之中的库车河河谷，这里山青水绿，云杉成林，牧场成片，大小龙池两处湖泊更如两块镶嵌在天山深处的翡翠一般……在独库公路K988处，我停下了车，长吁一口气：我们终于顺利沿着独库公路驶出天山，迎来了南疆的艳阳。一边庆幸着自己的好运气，一边环顾四周，这才发现眼前是一幅与天山北麓的北疆完全不同的风貌——四周的山体几乎寸草不生，全都是赭红色的风化岩石，河床也是几近干涸的，空气更加澄明通透，天蓝云白的，甚至吹在脸上的风都是干的，不再如天山北麓般湿润，眼前这如同外星世界的地形地貌令先前看惯了草原绿色的我们倍感兴奋：没想到神秘的南疆竟然是一个如此奇幻的开篇。
从K988开始，我们驾车南行数十公里，一直行进在平坦开阔的库车河谷地中，车窗外一路的风景非常精彩，随处可见气势雄伟，形状怪异的红山石林，这些山体上不单纯是赭红色，而是五彩的，如同大自然的调色板一般，更因为岩体不同的褶皱条纹而形成变化无穷的美丽图案，驾车行进其间真的就如同行进在一条奇彩梦幻的走廊之中…… 就此，我们即将告别这条陪伴我们两天的天山公路，而它的传奇，伴随着天山的壮美，仍将继续……
特别提示：
车友需要注意山路弯急坡陡处的行驶安全，因为地质结构复杂，很多地方会有塌方、落石，虽然在公路上方的岩壁上会加装防护网为作保护措施，但还是不建议在这些地方逗留。有那么断续的数公里路明显是因外力破坏，砂石路面还是对行车有一定威胁的，尤其是要提防对轮胎的损伤。
撰文_若邻 柴文 摄影_若邻柴文
