相比片儿警、地方交警和治安警来说,高速警察这个称谓对您来说可能比较陌生,但是随着国家经济的发展,高速公路建设的突飞猛进,这个警种已经作为一种特殊而独立的存在。他们殚精竭虑维护高速公路的正常秩序、针对高速公路开展隐患排查、预防及处理道路交通事故、先期处置各类治安及刑事案件。但是你可知他们在做这些工作的同时离家千里,远离城市的喧嚣,带着亲人的嘱托,无怨无悔地坚守在每一段高速公路上,其实您的每次高速公路出行,其实都有他们的身影在背后默默为您守护。今天,我们就请高速公路的民警来为大家讲一讲到底在高速公路上当警察是一种怎样的体验。
民警小王:
从事高速警察事业已有十来年了,要说体验,从警之初还感慨良多,但是现在已经慢慢习惯了。
要说最难忘的事情还是有的,有一年正好赶上全省遭遇暴风雪袭击,我们所辖的路段正好在山区路段。本来雪就鹅毛片子一样,加上山区横风较大,雪借风势,风助雪威,山上的雪使劲往路上刮,隧道口上的雪齐腰深,堵了将近40余辆车在隧道内。
全队民警包括看大门的、烧锅炉的全上路了,为啥?就怕滞留车辆上的人冻着,开始送水送饭,后面一看雪越下越大,没办法,先把人转移到安全地区吧。就是警车和路政、养护的巡逻车一趟趟往下带,记不清往返了多少次,反正那次抗击暴风雪整整三天三夜没下了路,方便面都是拿冷水泡,我一同事背依着警车就那么睡着了,现在都觉得不可思议,确实是太累了,不然不会那样,不过老百姓一个也没冻伤。
人啊,一辈子能值得回忆的事情不多,有这么一回,算是给自己留了一个能回味的经历,值了!
民警小马:
要说难忘的经历就是初入高速警察队伍时经历的一场交通事故吧。巡逻返回单位时,突然看见一辆侧翻的越野车横在路面上,看样子事故刚发生,车内人员刚从里边爬出来。
我们立即在事故现场后方做防护,但是这个事故发生的路段正好在一个下坡加转弯的路段,车速快、视线差。我们刚刚将伤员转移至护栏外侧,忽然后方一辆失控的重型半挂车呼啸着就冲我们过来了。好在司机打了一把方向,。后方车辆纷纷采取制动措施,但是在弯道处刚过来的车辆根本看不到,接二连三的撞在了前方停止的车辆上。当时我头脑中一片空白,看着后方追尾车辆腾起的阵阵烟尘,与脑中孩童时过年放炮的隆隆声相比较,好像眼前的这一切并不是真实发生的。
在接下来的救援中,我撕扯着嗓子大声让车上的人们往护栏外侧疏散,耳朵里传来的是被变形车辆挤压着的人们发出的哀嚎声。在那一天,我经历过了生与死洗礼,也明白了这份工作赋予我的意义和使命。
民警小李:
体验最艰辛的就是执法吧。
当事人大多数时候只认为警察只是单纯的罚他款,从来没有意识到自己的脚已经越过了法律的红线。我见过无数个血肉模糊的事故现场,而且每个事故的发生都伴随至少伴随着一起交通违法。作为警察,我有义务提醒前赴后继的违法者们,因为在交通事故里是没有后悔二字的,不能说我这次错了、下次不敢了,老天爷不会给你再活一次的机会的。但是往往这些带有惩戒性的“提醒”,被违法者理解成了专门针对他、故意和他过不去。
一个安全带,每天广播说、电视说、标语说、警察说,就是听不进去,我能和你说我见过没系安全带的,被甩到护栏板上身体被切成两半的吗?
近几年,给我的感觉就是一线执法难,高速交警的执法同样如此。习惯超速的人会说:你们这拍照也不在前边立个牌子提醒一下?你们这叫隐蔽测速。不系安全带的会说:我过来刚解开的。故意遮挡号牌的会说:这谁把我的牌子挡住了?无证驾驶的会说:刚才真不是我开的!违法者们,请你们懂得,没有法律的规定我不会平白无故的站在这里与素未谋面的你相遇。
作为警察,我见过形形色色违法所导致的恶果,处罚你并非我本意,我仅仅是不愿意让你们再去体验那种人生的悲恸,仅此而已。
民警小梁:
最难忘的体验就是一些治安和刑事案件的预先处置吧。
我所在的辖区重载煤车多,当地有些不法分子就打起了这些运煤车的主意,看着堵车的时候就会持刀上来抢劫这些运煤车司机。在队领导的统一部署下我们盯了这小子好几天,一直没出手,这天早上这个劫匪又打算上路抢劫司机,远远地我们就看到他翻过护栏进入了高速。
我们兵分两路,一路在前方吸引劫匪注意力,另外一路从后方实施抓捕。这小子完全没发现我们,拿着明晃晃的刀子挨着个打劫司机,我们就慢慢地接近他,在距离劫匪两三个身位时,同事大喝一声:“警察,不许动!”。
这小子被吓得一个踉跄,撒腿就跑,前面堵截的民警已经封住了他的去路,我就盯着他手中的刀子,几步冲上去,用手死死地攥住他的刀子,倒不是练过什么空手入白刃的功夫,脑子里就一个想法,不能让这小子捅伤我们的民警,不然我没法和民警的家人交代。
失去匕首的劫匪就和没有牙齿的狼一样,弟兄们三下五除二就把这小子控制了,周围的司机一直冲着我们鼓掌、竖大拇指,那一刻感觉自己和身上这身警服太搭了!哈哈!