2017年5月4日，东莞市路桥投资建设有限公司在广州珠岛宾馆组织召开了莞番高速公路双层桥防撞护栏安全性能分析及设计优化课题专家评审会，会议成立了以广东省交通运输厅技术顾问陈冠雄为组长、雷正保、汪超、鲍钢、余长春为组员的专家组，与会专家和代表听取了课题研究单位-北京华路安交通科技有限公司的汇报和中交公路规划设计院有限公司关于设计情况的介绍，经过质询讨论形成了评审意见。
莞番高速公路桥头至沙田段中的厚街段跨越富民路、城市轨道以及规划路等交通要道，需要设置双层桥进行跨越，对于交通安全防护设施及其配套设施提出了特殊的防护要求。
评审意见认为，课题组开展的关于护栏等级、下层桥墩立柱碰撞最小距离分析，仿真分析并且结合实车碰撞试验成果研究内容全面，方法得当，得出的结论可信，提出的方案基本合理，经过修改完善后可以付诸实施。
评审意见同意上层桥梁护栏采用HA等级，下层桥梁护栏采用SS等级。同意上层桥梁护栏采用双横梁钢混组合式护栏，建议结合虎门二桥引桥护栏实车碰撞试验和计算机仿真结果确定下层桥梁护栏形式。
评审意见同时建议，对防抛网和声屏障及护栏横梁形式作进一步完善优化。
该课题的研究，进一步提高了桥梁跨越特殊路段护栏的安全防护性能，对于今后建设的其他桥梁也是一种有益的借鉴。
