公路“惊魂”!白色小轿车撞波形护栏“悬崖勒马”

近日，、、。他指出，交通运输部等有关部门和各地区要认真贯彻落实党的十九大精神，从实施战略、打赢脱贫攻坚战的高度，进一步深化对建设农村公路重要意义的认识，聚焦突出问题，完善政策机制，既要把农村公路建好，更要管好、护好、运营好，为广大农民致富奔小康、为加快推进农业农村现代化提供更好保障。

对此，，下阶段立志加快推进“四好农村路”建设。

首先要完善农村公路联网工程，打通行政村之间、行政村与重要节点之间、乡村道之间的连接道路，提升农村公路的社会经济效益和完善农村公路网络化水平的整体功能。其次要保障工程质量，加强对农村公路工程前期、施工、验收过程中的监督，把建设中的工程质量放在首要位置，实行“政府检查、法人管理、专业监理、社会监督”四级质量保证体系，完善工程质量责任追究机制。最后，要确保先行工程如期完成，发挥先行带头示范作用。

要建立与实际农村公路建设相匹配的财政投入机制。创新农村公路及农村桥梁管理机制。推行“路长”、“桥长”制度，落实相应的管理人责任。加强依法治路。加强执法机构和农村公路法治能力建设。加强管养体系建设，不断强化管理。提升乡村路网整体通行能力涉及到乡村道路的建设改造、日常养护等多个方面。

要加强养护能力。以推进“四边三化”为抓手，做好农村公路的净化、绿化、美化，深入实施绿色廊道建设。要以嵊义线、张线、绍干线为主骨干，推进绿化辐射效应，创建出了一套符合嵊州实际的农村公路提升改造经验。要有序推进农村公路养护市场改革，建立健全“统一领导、分级负责、分类养护”的运行机制。加快推进养护专业化进程，鼓励市场竞争，形成管养分离机制。要加强指导，提高养护人员业务能力。派遣专业人员下驻至各乡镇、乡村公路管理站，对养护人员进行业务教学、指导。要建立灾害损毁应急机制，建立公路养护队伍，就近就地统筹协调。

要加大联合执法力度，加强交警、路政、运政等配合，严格车辆等级和路查路检工作，确保安全运营。二是落实市政府的主体责任，加大对通村公交客运车辆购置、站点、票价的补助资金，建立通村客运“开得通、留得住、有效益”的长效运营机制，切实运营好农村公路。三是加快县域综合交通信息服务平台建设的步伐，以完善12328公路应急指挥中心和治理超限超载非现场执法系统建设为契机，提高公路应急抢险指挥水平和科技治超水平。四是提升农村公路服务站功能体验。制定农村公路服务站整体规划，既能宣传地方特色经济、文化和旅游产业，又能丰富农村公路整体结构。