近日从市公路局获悉，十竹公路预计春节前实现试通车。目前，十竹公路房县段沿线路面、桥梁、隧道等控制性工程主体全部完工，施工人员正在进行扫尾施工。十竹公路建成通车后，十堰城区至竹山的里程将比原有的鲍竹路缩短近三分之一，车程将可减少一个小时。
十竹公路是湖北省新增的281省道干线新建工程，起于西城经济开发区与316国道平交，经过张湾区西沟、白石、岳竹和房县板桥、姚坪及竹山楼台、花楼等乡镇、村，止于竹山县霍河桥头，全长96.6公里，其中张湾段31公里、房县段43.6公里、竹山段22公里。
十竹公路全线共设有桥梁14座/1522米，隧道2座/855米，桥隧比超过8%，是十堰建市以来桥隧比例最大的公路项目。
此外，十竹公路是我市一条环黄龙库区的生态环保公路，对于缩短竹山、竹溪、房县与十堰城区的距离，帮助南部山区居民脱贫致富意义重大。
十竹路竹山段全长22.5公里，总投资1.89亿元，按照山区二级公路设计，路基宽8.5米。
十竹路建成后，竹山至十堰城区的车程缩减近一个小时，可有效改善十堰与房县到竹山交通状况。
十竹路竹山段启动建设以来，竹山县委，房县县委，县政府和县交通运输部门致力把该路打造成生态文化旅游路、惠及民生的幸福路。
目前，除化口大桥外，“7桥1隧”（潘家湾1号桥、潘家湾2号桥、腰堂沟桥、滚子岭桥、土塘桥、化口大桥、砂沟中桥及青龙寨隧道）已全面完工；路基工程基本完成，路面水稳层铺设已完成17公里，钢护栏安装已完成13公里，候车亭同步建设，预计春节前实现试通车！
十竹路(281省道)贯通后，
将比鲍竹路(242国道)节省路程近50公里，
车程缩减近一个小时，
加上弯道减少、路况更加良好，
将是竹山、竹溪、房县南部三县
近80万民众出行
最方便快捷的通道选择！
