【浦口新闻】南京启用新式车道隔离护栏 可避免二次伤害类事故发生

不小心撞上护栏，结果栏杆捅破前挡风玻璃，直接插入车身，导致驾 驶人受伤甚至死亡。近年来，有关护栏被撞后引发的伤害事故时有发生。昨天，记者从南京交警九大  队获悉，近日柳州北路全程新安装了一种新式车道隔离护栏，能有效避免栏杆伤人的事故发生。

今年7月14日中午11点多，在南京玄武区汉府街附近，一辆轿车因为紧急避让一名过马路的行人， 结果撞上了道路中间的金属隔离护栏，一米多长的栏杆捅破了前挡风玻璃，直接插入车内。幸运的是 ，插入栏杆的位置偏离驾驶室，未造成女司机受伤。不过事故发生后，女司机吓得呆坐在座位上五六 分钟都没有缓过神来。今年3月30日，，一辆白色小轿车自南向北行驶途中，撞断 了路中间多处护栏，其中一根护栏直接穿透轿车的前挡风玻璃。所幸司机只是受了点轻伤。

细心的南京市民或许还记得，2014年4月，在南京市玄武区红山路，一辆宝马M3三门轿跑由南向北 行驶，在红山路加气站附近突然撞向路中间隔离栏，撞毁14节护栏后，冲到对面车道，并最终在慢车 道上 停下。在此过程中，一截护栏戳破车辆前挡风玻璃，刺穿驾驶员面部和肩部致其死亡。事实上 ，类似的事故早已屡见不鲜。据悉，目前南京市区内的马路护栏，主要是铝合金组合护栏。这种护栏 每段长4到5米，高约为1.2米。因架设和拆除都比较方便，不易生锈，所以现在应用很广。不过，由 于铝合金护栏容易断裂，边缘也较为锋利，在遇到撞击时，很有可能会对司机造成二次伤害。

昨天下午记者来到柳洲北路看到，整个柳洲北路上的新式车道隔离护栏已经全部安装完毕。记者看 到，护栏上有醒目的减速和隔离标志，据悉到了夜晚还有太阳能闪烁灯，能起到很好的机非隔离和警  示的作用。那么这种护栏与以往的有什么不同呢？交警九大队相关负责人告诉记者，此次安装的新护 栏是采用高密度聚乙烯制作一体成型，具有抗冲击性强、使用周期长等特点，已经通过了国家交通安  全设施质量监督检验中心的安全性能检测。“以往的隔离护栏被车辆撞击后，要么残骸直接车入车内 损坏车辆，对驾乘人员造成生命安全威胁；要么就是护栏残骸四处散落，给周边的行人和车辆安全造 成威胁。”交警九大队相关负责人表示，新型护栏在碰撞试验中显示：在遭遇小客车每秒60公里时速 偏碰时，其强度完全能够经受住车辆的冲击，其韧性能有效减缓车辆冲击带来的加速度，使得车辆碰 撞护栏后不会严重偏离行驶轨迹造成二次事故。

此外，塑料材质的使用，不仅有效规避了护栏本身的解体和破碎，而且极大降低了车辆的损毁度， 避免了护栏刺入车内带来的安全风险。护栏上安装的低能环保LED太阳能光控灯，则达到白天醒目，  夜晚自控的提示功效。护栏底部采取灌注水泥砂浆进行配重，并用长螺丝打入地面生根，经试验证明 可抗7至8级大风。据九大队介绍，在浦口区政府的配合下，此次在柳洲北路上共安装了5.4公里唱的 新式护栏，总造价一百余万元。下一步，还将在柳洲东路继续安装。