蚌埠至五河高速公路淮河特大桥项目路线全长1.9km。桥址位于蚌埠市淮上区沫河口镇西侧,在蚌埠市经开区东风村与蚌埠市淮上区小李庄之间跨越淮河,之后由南向北分别跨越北淝河、S306省道。南引桥全长650m,主桥全长373m,北引桥全长877m,桥梁净宽2×12.5m,幅距1m,桥梁红线用地宽度28m,工程造价2.71亿元,工期为32个月。
现场航拍图
桥位处淮河航道规划等级为Ⅲ级,正在按Ⅱ级航道进行规划。桥梁主通航孔采用175跨径,单孔双向通航,桥梁轴线的法线方向与水流流向交角约2.4º,通航净宽约159m,净高不小于10m。主通航孔左右侧采用99m跨径,通航净宽约86.5m、净高不小于10m,设置为副通航孔。
亮点展示
1、严格执行劳务实名制管理,在栈桥入口处设置二公司基础公司标准化硬件设施:箱式门禁系统、休息室、应急物资库房,可周转利用的栅栏式起降杆等。
2、栈桥两侧防护栏杆立柱上相隔50米设置一个爆闪灯及防护栏杆两侧设置36V LED灯带,主要起到夜间通航警示作用。
3、主栈桥钻孔平台上设置两个6米灯架,河面风大为了更好固定灯架又增加两根缆风杆进行加固, 灯架上设置远程广播系统,实时纠正现场习惯性违章行为,实现电话、短信广播、分区定时话筒广播、无人值守定时音乐播放、远程对讲机移动广播等功能。
4、在栈桥入水后每隔50米设置一个救生绳和救生圈,定期开展应急救援演练活动,提高项目应急反应能力。
5、在栈桥护栏两侧设置宣传横幅及警示标语,营造良好的安全氛围。
6、栈桥上设置10处变形沉降观测点,定期对钢栈桥状态进行检测,及时预警、采取措施。
7、根据现场实际情况项目设计可移动式钻孔防护,在设计防护时将防护高度高出设计护筒高度20CM,便于施工前和施工完成之后循环利用及施工。
8、主栈桥两边防护采用新型装备式防护栏杆,与栈桥连接方便、可靠、牢固,周转次数多,便于以后拆除及循环使用;栈桥护栏右侧安装玻璃钢电缆支架,避免施工用电布线混乱现象。
9、将二级配电箱悬挑设置在平台外侧,减少对平台上通行车辆的影响。
10、项目配置1艘应急救援船和一艘拖轮,拖轮主要起到预防通航船舶失控用于牵引。
11、根据夏季施工特点,二公司基础公司为各项目发放安全急救指导手册,普及急救知识,提高个人突发事件现场处置能力,为夏季工施工安全保驾护航。
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平安三局
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