随着洛阳汽车保有量不断增加，
洛阳的交通越来越拥堵不堪，
政府计划新建、提升、改造市区数条道路，
全面改善洛阳道路交通运行面貌，
快来看看都有哪些！
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重磅消息！北起洛阳站，南至南环路，全长19.5公里的王城大道快速路初步设计方案现已出炉并进行公示！
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王城大道快速路将连接机场、火车站和高铁站三大交通枢纽，全程“无红灯”，洛阳机场至高铁站15分钟可达！快来看看是怎么设计的？
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每条路口根据各自的特点均有不同的设计。
| 新310国道交叉口 |
设置枢纽立交，新G310国道已经按地下一层实施，王城大道在地面层，向市区方向的一对匝道在地面二层，其他转向匝道在层间布设。
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| 老310国道交叉口 |
王城大道南北向采用地道下穿，并对该段310国道进行改造，新建上跨王城大道的东西向高架桥，地面保留信号灯控制交叉口。
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| 机场路交叉口 |
设置全互通立交，辅道在地面层，王城大道主线位于地面二层，机场路位于地面三层，转向匝道在层间布设。
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| 汉宫路交叉口 |
与洛阳火车站北广场方向设置定向匝道，其他流向维持地面平交。
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| 纱厂路交叉口 |
纱厂路交叉口设置全互通立交，同时设置与洛阳站南广场衔接的高架快速联络线。
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| 中州路交叉口 |
王城大道南北向仅采用高架桥上跨，通过四条上下匝道联络中州路，地面保留信号灯控制交叉口。
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| 九都路交叉口 |
拟采用环形+迂回式全互通立交，辅道在地面层，王城大道在地面二层，九都路在地面三层，匝道在二层及三层间布设。
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| 古城路交叉口 |
隋唐城路及古城路交叉口已建设组合式互通立交和蝶形枢纽立交（暂无效果图）。
| 开元大道及牡丹大道交叉口 |
为保护开元大道景观带的城市风貌，王城大道设地道穿行，地面保留信号灯控制交叉口。
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| 关林路交叉口 |
采用高架桥上跨，通过上下坡道联系地面层，地面保留信号灯控制交叉口（暂无效果图）。
| 伊洛路交叉口 |
设全互通立交，辅道在地面层，伊洛路在二层，王城大道在三层，转向匝道在层间布设。同时设置向东与洛阳龙门站站前匝道连通的高架桥联络线。
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或平交、或立交、或高架、或下穿，
根据不同的路况采用不同的横断面布置。
| 地坪式城市快速路断面 |
范围：洛阳站至机场路段
设计：该路段现状为公路，改造后以地坪式快速路为主，扩建非机动车道和人行道，车行道保留双向六车道，道路红线宽度拓宽为60米。![]()
| 路堑式快速路断面 |
范围：北环路至陇海铁路；古城路至牡丹大道
设计：以路堑式快速路为主，地面保留双向六车道辅道，地下新建双向六车道快速通道，道路红线宽度维持现状。![]()
| 高架桥快速路断面 |
范围：机场路至北环路；陇海铁路至王城大桥北；牡丹大道至南环路
设计：地面保留双向六车道辅道，地上新建双向六车道高架桥，道路红线宽度维持现状。![]()
| 二选一断面 |
范围：中州路至王城大桥北段
设计一：沿线采用双向六车道、左右幅分离式高架桥。
设计二：设置双向六车道高架桥，在高架桥外侧地面设置辅道。![]()
| 隔音 |
城市区段的高架桥两侧拟设置降噪效果性能良好、结构安全可靠的交通隔音屏障。![]()
| 海绵城市 |
道路沿线绿化带采用下沉式绿化带，路面雨水汇入绿化带后自然下渗。![]()
| 绿化 |
高架桥桥身将进行绿化，，增加部分喜阴植物。
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| 公交路灯 |
沿线公交站亭、路灯、交通护栏等设施选型以新中式风格为主，选用深绿色和灰黑色作为主色调。![]()
是不是很期待将来王城大道可以畅通无阻，
别捉急，咋嫩不主贵！
洛阳还有这些道路即将完成建设，
快来看看有你家门口的吗？
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新街跨洛河大桥是洛阳人较关注的工程之一，新街桥主桥桥面铺装已接近尾声，月底前主桥将全面完工。
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新街桥，北起九都路东段，向南跨越滨河北路、洛河，与滨河南路相接。工程总长1685米，其中桥梁长1113米，为九跨连拱桥。![]()
工程建成后，将从根本上解决老城区、瀍河区和新区的跨河交通问题。![]()
“蝴蝶”造型的互通立交主体已完工，匝道基层沥青已基本摊铺完毕。目前该工程正在摊铺第二层沥青，预计本月底竣工。
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南环路西起孙辛路，经王城大道、龙门大道与东环路相接，全长7公里多，计划今年牡丹文化节前全线建成通车。![]()
南环路与王城大道立交桥建成后，将为我市南部过境车辆提供便利。![]()
汉魏大道跨伊河大桥全长2156米，以“卧龙伏波”为设计主题，建成后将成为伊河上又一地标性景观桥，未来将与古城快速路连通。![]()
汉魏大道效果图
目前，在汉魏大道跨伊河大桥工程现场，工人正在加紧施工，桥梁铺设长度已达600米。![]()
该桥是连接吉利区与市区的重要跨河通道，北起吉利区白坡村，跨黄河南至孟津县，全长4200米，双向4车道，设计时速80公里。
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该工程负责人介绍，目前工人正昼夜鏖战，力争今年10月主桥合龙，年底前主体工程建成通车。
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伊洛路是市区东西向主干道，其西段长约1.8公里，红线宽60米，双向6车道，设计时速60公里。![]()
目前，该路段南半幅已完成路面沥青摊铺和人行道面砖铺砌，部分机非隔离带已完成绿化，北半幅路面沥青摊铺大部分已完成。![]()
未来洛阳的交通建设，
强大的让人不敢想象，
让我们一起拭目以待！
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文章\视频\图片来源洛阳网
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本期监制/丰子 责编/小杰子 编辑/凡
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