车位售价太高致停车难 汉中这小区被政府点名了

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楼主 2020-10-23 10:20:42
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近日,汉中市城市管理综合行政执法局网站就人行道停车整治进行通报,自8月1日起,该局联合汉中交警部门开展“文明停车专项行动”,对中心城区人行道机动车、非机动车违法停放行为依法予以查处。一个月以来,对试点街区人行道机动车违停现象贴告知单的有867起,处罚138起,警告128起(其余按程序移交证据资料至交警部门进行处理)。目前市民规范停车意识已初步形成,安全、畅通、有序的城区交通氛围已初步显现。

该局还通报了目前存在问题:

1、部分街区人行道狭窄,具备设置停车场(点)的点位有限,同时部分企业、商厦、学校、医院等只顾追求商业利益或自身发展,疏于承担社会责任,将本该内部消化的员工、客户、服务对象、学生等(非)机动车存量推向社会,进一步加剧了人行道的拥堵。如:北大街是中心城区最繁华的商业区,沿线道路和人行道均比较狭窄、人车流量大,沿街分布的世纪阳光、现代国际、祥瑞百货等近十个大小不一的商场和300多个独立商铺,大多没有非机动车自用停车区,企业也未采取相应奖励政策,鼓励员工乘坐公共交通工具等方式妥善解决员工停车问题,致使街道两边人行道车满为患。

2、部分新建道路周边住宅小区按规划要求配建了相应的数量可观的地下停车场,但因前期对新建道路未纳入管理范围,致使周边人行道、公路沿线形成大型停车场,同时大量车位销售不畅、大面积空置,造成城市公共空间资源被人为挤占,人行道车满为患,堵塞人行道、堵塞交通、市政公用设施损毁严重,市民投诉不断。如仁和春天小区修建时配建了地下车位,但售价较高、销售不畅,目前整体销售率不足30%,停车位大面积空置,造成资源浪费的同时带来人行道停车管理压力。

3、个别单位、门店私自设置障碍物、告示牌、隔离护栏等将自家门前的人行道或城市公地圈占起来,阻止社会车辆停放;部分企业、单位等以营利为目的将地下停车场整体高价转租、出让,甚至一些承包商擅自改变使用性质,将其改造成大型商场、网吧、仓储等,加剧人行道停车负担,如国贸酒店等。

该局下步将本着“试点先行、逐步推进”的原则,在总结经验、优化流程的基础上,分步骤把城市核心区域全部纳入整治范围,以汉中迎接各地游客的主要通道——人民路为重点,对其人行道(非)机动车违法停放行为依法予以查处。同时,重点对针对沿街企业、商厦、学校等产权单位加大管理力度,同时主动联系、多方协商,根据实际情况因地制宜,科学、合理、有效利用资源,调动各方力量共同解决停车难题。

编辑:郎朗

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