开工啦!长寿到重庆主城“新增”一条高速!

发表于 讨论求助 2023-05-10 14:56:27




小伙伴们期待已久的

渝长高速扩能改造项目

今天开工啦!!!




4车道升级为6车道

设计速度100公里/小时


渝长高速扩能改造项目路线全长约52.707公里,长寿段长26.58公里,是沿线四个区中率先正式动工的



渝长高速扩能改造项目按双向六车道高速公路标准设计,整体式路基宽度33.5米,分离式路基宽度16.75米,桥梁与路基同宽。全线设置9处互通式立交,长寿境内有三处可以下道的互通式立交,分别是沙溪互通、八颗互通、长寿北互通。设计速度100公里/小时,总投资约90亿元



辐射渝东北

长寿受益大


重庆渝北至长寿高速公路(渝长高速公路扩能)项目,既是国高网中的东西向大动脉-G50沪渝高速公路的重要组成部分,也是重庆市高速公路网中的“第七条射线”,是长江以北重庆主城唯一的一条东北向出行的高速公路通道;它也是连接重庆都市核心区与城市发展新区、渝东北生态涵养区的重要通道。



重庆渝长高速公路扩能改建项目将加强两江新区与长寿区的交通往来联系,长寿境内不但在经开区建成区有直接的通道,在经开区和城市拓展区都有互通式立交可达。



预计2020年底建成通车



渝长高速扩能改造项目起于渝长高速江北主线收费站,后设匝道与既有复盛互通相接后,沿两江新区MOBIS厂区东侧规划线位布设,上跨渝怀铁路及其复线后,穿越明月山;


经五宝镇后跨越御临河,后下穿三环高速公路合川至长寿段,设箭沱湾枢纽与三环高速公路相接;


绕避洛碛垃圾填埋场后,设三林桥枢纽与既有渝长高速相接,后经洛碛,在围子湾处上跨园区专用线铁路、上跨G319线后;


在沙溪设置枢纽接既有渝长高速,在吴家沟处设隧道下穿园区专用线、渝利、渝万铁路桥后,沿渝万铁路西侧布线,在龙门桥村设桥跨越龙门水库泄洪槽、导流洞后,与铁路分离;


设回龙寺隧道,经八颗街道、新市街道后,设长寿北枢纽互通接现有的长万高速公路。


小编打探到,这条路预计2020年底建成通车。


期待该项目早日完工的

快到文末顶一个!


(记者   晏春明   见习记者   张小睿   通讯员   涂佳)




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总编:蒙明  值班副总:陈小平  编辑:龚正清


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