发改委又批近500亿工程项目，哪些城市将受益？

关于228国道苍南龙沙至岱岭段工程

可行性研究报告批复

项目总投资约38.51亿元，建设资金除省交通运输厅投资补助约9亿元外，其余由苍南县政府财政性资金负责筹措，项目由苍南县交通运输局负责组织实施。

关于路桥至永嘉公路路桥白沙至上盟段工程

可行性研究报告批复

主要建设内容：

项目起点位于路桥区白沙交通码头，路线自东向西，利用已建的金清新闸桥跨越金清港，经解放坦，下穿沿海高速后，终点位于金清镇上盟村，设左右平行匝道与G228国道相交，路线全长约7.8公里，设公路服务站1处。

技术标准：

项目设计速度60公里／小时，其中起点至金清新闸桥段约3公里采用二级公路标准设计，路基宽度12米；金清新闸桥至终点段约4.8公里采用四车道一级公路标准设计，路基宽度23米（其中桥梁宽度2×13.75米）。桥涵设计荷载等级为公路-Ⅰ级。

项目总投资约8.6亿元，建设资金除省交通运输厅投资补助约1700万元外，其余由路桥区政府财政性资金负责筹措，项目业主为台州市路桥交通建设有限公司。

关于228国道平阳榆垟至鳌江段公路工程

可行性研究报告批复

主要建设内容：

项目起点位于平阳榆垟，平阳昆宋公路与飞云江三桥南接线的交叉处，在平阳县东部设隧道穿越溪金山，终点位于鳌江，与在建的228国道鳌江口跨江大桥相接，路线长约11.2公里，其中K9+400～K11+226段利用在建的万全至鳌江公路并按设计速度100公里/小时进行提升改造（原设计速度80公里/小时）。全线设隧道约3370米/2座，公路养护管理用房1处（结合普通公路服务站功能）。

技术标准：

项目采用六车道一级公路标准设计，设计速度为100公里/小时。起点至丰山段约9公里路基宽33.5米；丰山至终点段（鳌江镇区段）约2.2公里路基宽36米。隧道单洞净宽14.75米，净高5米。桥涵设计荷载等级为公路-Ⅰ级，其余技术指标应符合交通运输部颁《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）技术标准和相应规范的要求。

项目总投资约16.63亿元，建设资金除省交通运输厅投资补助约3.5亿元外，其余由平阳县政府财政性资金负责筹措，项目业主为平阳县交通投资建设集团有限公司。

关于S329（55省道）庆元县兰溪桥段改建工程

可行性研究报告批复

主要建设内容：

项目起点与在建的55省道菊水至松源段公路改建工程顺接，经应岭尾村，设置松源隧道后，跨杨楼溪，终点与现状55省道顺接，路线全长约3.7公里。全线设隧道1182米/座，公路管理用房（结合公路服务站功能）1处。

技术标准：

项目采用二级公路标准，设计速度60公里/小时，路基宽12米。桥涵设计荷载等级为公路-Ⅰ级，其余技术指标应符合交通运输部颁《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）技术标准和相应规范的要求。

项目总投资约2.27亿元，建设资金除省交通运输厅投资补助约0.5亿外，其余由庆元县政府财政性资金负责筹措，项目业主为庆元县交通投资有限公司。

关于遵义市乐理至冷水坪高速公路

可行性研究报告的批复

主要建设内容：

路线起于遵义市播州区鸭溪镇乐理，接已建的遵义环城高速公路檬梓桥至乐理段，经石板镇、三合镇、苟江镇、三岔镇，止于遵义市播州区三岔镇冷水坪，接在建的兰海国家高速公路遵义至贵阳段扩容工程，路线全长约50.35公里。全线在乐理（改建枢纽互通）、石板、三合北（枢纽互通）、苟江、三岔、冷水坪（枢纽互通）6处设置互通式立交。同步建设2条互通式立交连接线，共计约6.22公里，以及必要的交通工程和沿线设施。

技术标准：

主线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，路基宽度26米。桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级。互通式立交连接线采用二级公路标准建设。其他技术指标应符合《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）中的规定。

项目估算总投资70.28亿元。其中，项目资本金17.57亿元（占总投资的25%），由项目法人各股东按照股份比例出资，其余资金利用国内银行贷款解决。项目法人为遵义南环高速公路开发有限公司。

关于新建瓮安至马场坪铁路南北延伸线项目

建议书的批复

主要建设内容：

新建瓮安至马场坪铁路南北延伸线项目由马场坪至都匀铁路（南延伸线）和瓮安至遵义铁路（北延伸线）组成，线路总长约138.098公里（正线长136.015公里、联络线长2.083公里）。其中，南延伸线起于瓮安至马场坪铁路姜家坪站，经麻江、谷硐、都匀杨柳街，终于黔桂铁路新都匀站，线路长约42.049公里（正线长39.966公里、联络线长2.083公里）。北延伸线起于瓮安至马场坪铁路瓮安站，经江界河、珠藏、铁厂、团溪、尚稽，终于川黔铁路阁老坝站，线路长约96.049公里。

技术标准：

铁路等级为国铁II级，正线数量为单线，设计行车速度120公里/小时，最小曲线半径一般1200米，特别困难地段800米，限制坡度13‰，电力牵引，牵引质量4000吨。

项目预估算总投资83.52亿元，其中南延伸线25.09亿元、北延伸线58.43亿元。建设资金由遵义市、黔东南州、黔南州人民政府和贵州铁路投资有限责任公司共同负责筹措，具体出资比例及资金来源在可行性研究阶段落实。

关于贵州省三岔河引子渡提水工程

可行性研究报告的批复

主要建设内容：

基本同意该工程从三岔河引子渡库区水跳岩支流鱼洞大坡新建泵站取水，取水口布置在1050.5米高程，建设任务近期为贵阳市和贵安新区应急备用水源，远期转为城市供水水源。工程设计水平年为2025年,工程2025年总供水量6060万立方米，供水保证率95%，供水范围为贵阳市中心城区和贵安新区。工程采用两级泵站提水，设计提水流量2.25立方米/秒，泵站为地面式，一级泵站装机容量8000千瓦、6用2备，二级泵站装机容量4800千瓦、6用2备，输水线路总长7.4千米。

技术标准：

工程主要由提水泵站、输水管线、输水隧洞和石朱桥放水工程等组成。泵站建筑物由一级穿洞泵站和二级枫香田泵站组成；输水系统由旺寨隧洞（长2.74千米）和鸡场坝渠道（长0.64千米）组成。本工程为Ⅲ等中型工程。泵站、输水工程建筑物为3级建筑物，次要建筑物为4级，临时建筑物为5级。

该工程总投资43782万元，全部由项目法人负责筹集。同意施工总工期为36个月。

关于水城县雨汪河水库工程可行性研究报告的批复

主要建设内容：

该工程建设任务是供水和灌溉。至设计水平年（2030年），水库年总供水量1064万立方米，其中工业年供水量700万立方米（保证率95%），供水对象为鸡场镇洗煤厂、煤制甲醇及转化烯烃项目；村镇年供水57万立方米（保证率95%），供水范围为龙场、营盘乡农村及鸡场镇煤矿企业9673万人、8706头大小牲畜用水；灌溉年供水量307万立方米（保证率80%），灌溉范围为鸡场镇、龙场、营盘乡部分农田16147亩（其中：水田7627亩、旱地8523亩）。水库正常蓄水位1495米，死水位1475米，兴利库容862万立方米，总库容1112万立方米。

技术标准：

工程主要由水库枢纽工程、输水工程等组成。水库枢纽工程由混凝土重力坝、坝顶设闸溢流表孔、左坝身取水兼放空建筑物等组成；输水工程由总干管、左干管、右干管及支管等组成，输水线路平面总长52.378千米。最大坝高49.5米，坝顶长144.4米。本工程为Ⅲ等中型工程。水库枢纽挡水、泄水及取水口建筑物级别为3级；输水管道为4级。

该工程总投资57202万元，全部由项目法人负责筹集。同意施工总工期为30个月。