防止变频器输出侧谐波干扰的对策，大致分为两大类。第一类属传统式，即向降低杂音大小入手，①采用高于人耳不能听到的开关频率高的电力电子器件，如MOSFET、IGBT等；②在变频器输出端后加装滤波器使送至电力设备前的电源波形为正弦波；③改善PWM调制方法，降低谐波含量；④用闭环控制的方法，如ADSM及DSMC，来改善一般传统PWM的谐波现象。第二类属于新尝试，其基本的观念及作法是企图将无意义的杂音转变为可选择的咨讯。如果将声音依着不定期的咨讯内容而变化的话：声音就不仅只是普通声音，它可以传送某些咨讯，如音乐或警示等。日本日立研究实验室即试图利用控制的原理将交流电动机输出杂音转变为期望的频率，在他们的研究中是选择不同曲调作为咨讯，并已在试验中证实了其有效性。
因为篇幅的关系，此处列出一些结果，提供读者参考。图11-45中显示三种不同情况的电动机杂音（或噪声）的性质。电动机-发电机( Motor generator)指M-G-组，VWS3及VWA均为日立变频器(5. 5kVA)，这两个变频器分别带相同的泛用型电动机（3.7kW，四极）。VWA变频器采用IGBT，很明显地在低频范围内较VWS3减少了10~20dB。从图1145亦可看出VWA变频器的杂音仍较M-G组略高，不过人耳已不可闻。这是因为变频器中的开关频率已由1. 3kHz提高至16kHz。
图11-45 日立变频器VWA及VWS3驱动电动机的噪声比较
VWS3-GTR变频器，开关频率1.3kHZ
VWA-IGBT变频器，开关频率16kHZ
M-C-电动机噪声（无变频器）
