近日,中国又让外媒震惊了。
源于下面这个场景,重庆轻轨2号线李子坝站,轻轨穿楼而过:
《每日邮报》:
《镜报》:
《每日电讯报》:
《地铁报》:
《印度时报》:
外国网友也是一片惊呼……
“中国人好有执行力”
“设计好棒”
“有创意”
当然也有人表示担忧:
“这不会很吵吗?”
对此,有网友这样回答:
据李子坝站设计团队相关负责人介绍,轻轨采用低噪声和低振动设备,车轮为充气体橡胶轮胎,并由空气弹簧支持整个车体,噪音很低。此外,轻轨车辆采用直流电牵引,也不会产生电磁波。
据了解,李子坝站与其所穿过的这栋楼是同时设计并修建的。整个设计过程花了2年时间,该楼1层~5层是商铺,9层~19层是住宅,中间6层~8层则是轨道交通区域。
在轨道交通区域,6层为站厅,7层为设备层,8层为站台层,每层面积约3500平方米,空高约3.6米,列车穿越的长度达132米。
由于在6根轻轨柱子在楼房建筑之间,且有20厘米的安全距离,所以轻轨的运营不会带来楼栋的震动。托举轨道的柱子从外观是看不见的,而是埋在下层的房子里。从大楼第1层算起,轨道有6根托举柱子,每根长约22米。而楼栋的柱子约有90多根,每根高度69米,与轻轨的柱子并不在一起。
对于各路网友的高度关切,重庆网友“傲娇”的不得了:“天天上下班坐,有什么可惊奇的。”
“一看就是没去过洪崖洞,上到11层出来还是马路不得吓死。”
山城著名景点洪崖洞
“轻轨:就喜欢你们没见过世面的样子。”
重庆复杂的地形造就了这样的震撼场景,就连国内不少人也感到稀奇。
但更多的是自豪啊!