全长26.7公里,临港至南溪轨道交通示范线这样建!16个站点直达你家门口没?

发表于 讨论求助 2023-05-10 14:56:27

11月14日,四川轨道交通产业项目合作投资签约仪式在成都举行,宜宾将加快规划建设全长约26.7公里的宜宾临港经济技术开发区至南溪区轨道交通示范线项目,并陆续开工建设宜宾市线网规划中其它轨道交通线路项目。


“宜宾市城市轨道交通线网规划完成公示后,没有发生新的变化和调整。”今(17)日,市城乡规划部门相关人员表示。总投资40亿元,宜宾携手五方打造川南轨道交通产业高地签约后,为临港至南溪轨道交通示范线项目率先 “落地”创造了必要条件。


■包括临港至南溪共七条线路

根据宜宾市城市轨道交通线网规划,宜宾共有七条线路,线路总长134.8公里,分别为:1号线象鼻~南广古镇,长20.6公里;1号线支线西郊北路~长江村,长13.2公里;2号线临港站~一横快速路,长37.4公里;2号线支线松树坡~宜宾站,长1.4公里;3号线临港站~文明门,长26.7公里;4号线五粮液机场~长翠路南,长22.2公里;5号线港东横六路口~柏木溪,长13.3公里。

由此可见,规划中的3号线临港站~文明门,长26.7公里,就在其中。

记者从成都签约仪式上获悉,临港区至南溪区轨道交通线路,已明确为首条示范线项目。





■示范线原来这样建

规划中的3号线临港站~文明门,沿线经志诚组团的长江景观大道,向东沿长江北路、宜南路、规划路、凤凰大道、正信路、今酿造大道、上正街敷设。这条线路也是联系志诚组团、港东组团、罗龙组团和南溪组团的重要线路。

该线路设站16座,站点分别是:临港站、久安六路口站、纬六路口站、石鼓快速路口站、宜南路西、刘家湾站、南溪二医院站、凤凰山站、凤凰大道西站、凤凰大道中站、凤凰大道南站、正信路站、今酿造大道站、福临大道口站、上正街站、文明门站。

据了解,此线路为宜宾主城区与周边南溪组团的轨道交通线路,沿线规划道路基本未开建,而建成的凤凰道、今酿造大道道路红线范围满足有轨电车敷设条件。为节约工程投资,轨道建设可与沿线道路建设同步施工。




■临港到南溪最多半个小时

宜宾市城市轨道交通线网规划中明确,中心城区内轨道交通的运营速度目标值约为30~50公里/小时,区县与中心城区之间的轨道交通运营速度目标值约为50~100公里/小时。

按这样的设计时速计算,轨道交通建成后,从临港区至南溪区出行时间最多仅需半个小时。


■灵活采取多种方式

城市轨道交通包括地铁、轻轨、单轨、有轨电车、磁浮、自动导向轨道系统和市域快速轨道等,广义的轨道交通还涵盖了城际铁路、悬挂式单轨等。

此前,市城乡规划部门有关人士称,实施城市轨道交通线网规划,宜宾还将结合地形地貌,以及客流分布等进行科学研判,辅以地铁、轻轨、有轨电车和磁悬浮等多种方式实施。



远景规划


■将在临港区成立公司

根据项目投资协议,宜宾市将携手四川铁投集团、成都新筑股份、西南交大、四川交职院各方,在宜宾临港经济技术开发区建设集轨道交通核心技术研发、整车总装、零部件生产、运营维保、综合服务为一体的轨道交通产业基地,注册组建项目公司暂定名为四川省轨道交通产业发展有限责任公司(最终以工商核定名为准)。

项目所需资金采用自筹资金、银行贷款、产业投资基金等相结合的方式。资金筹措按自筹资金12亿元、银行贷款和产业投资基金28亿元的方式进行。

另外,五粮液集团已具备高铁轨道板、高铁扣件、高铁机车减震器、专用设备、检修重装厂房等产品生产的能力。因此,宜宾发展轨道交通产业已经具备了天时、地利、人和的大好条件。



远景方案


■众市民期盼早日开通轻轨

目前,从宜宾城区到临港区,仅开通了城际公交。据南客站内的南溪班车调度室工作人员介绍,该条线路的票价是8元,每隔二十来分钟发一班,全程跑完需要一个小时。

“建城市轨道交通是大势所趋,谁不希望自己的家乡变得越来越好呢?”他说。


“我看到《宜宾晚报》的报道了,投资40亿元发展轨道交通产业,真是大快人心。”南岸鼎业小区的尹洪元说,城市轨道交通建成后,宜宾城区的交通功能将更加完善,城市更具现代化气息,最重要的是老百姓出行将更加方便快捷。


年过七旬的钟隆益认为,成都有地铁、重庆有轻轨,宜宾也应该建城市轨道交通了。“有了这种现代交通方式,大家就不用担心堵车,而且安全快捷,好得很哦。”钟大爷乐呵呵地说。

晚报记者 江华


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