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一个无厘头的承诺，一个傻乎乎的坚持。
——汉哥
这是一篇游记，111天，从2015年9月18日到2016年1月9日，中国-尼泊尔-印度，骑行G318合肥-加德满都6600km，尼泊尔徒步登山，环游印度
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第一阶段：9月18日-11月20日，合肥-成都-拉萨-加德满都 骑行6600km
第二阶段：11月20日-12月14日，尼泊尔加德满都-博卡拉 徒步登山ABC+Poon hill。
第三阶段：12月14日-12月23日，蓝毗尼-拘尸纳迦-瓦拉纳西-菩提迦耶 四大朝圣之旅。
第四阶段：12月23日-1月8日，加尔各答-马德拉斯-班加罗尔-迈索尔-芒格罗-孟买-斋浦尔-阿格拉-新德里 环印度之旅。
西行111天（21）温泉山庄-巴塘![]()
风雪觉巴山
骑行第37天，教授山庄-觉巴山（3910）-容许兵站。29km 总3030km
已经是10月底的天气，别说是高原，就是在老家的长江流域，现在也该是凉风习习了。早起的觉巴村很冷，洗漱的水源又在外面，这种冻人的天气，刷牙都困难。我没有学那几个用热水洗脸刷牙的矫情，强忍着含了一口冰水——好像有医学书上说冷水刷牙洗脸好，老汉这又健康了一回。
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这教授客栈坐落在一个山腰的拐弯处，紧贴着一个高达20米的悬崖，等着早饭的功夫在门口整理背包，感觉身边有奇怪的声音，“有落石！”老汉扔了车子迅速跑开，这抬头的时候正好看见一个鸡蛋大的石子重重地砸在眼前的空地上。远远地抬头，悬崖顶部的草坡上，几头黑牦牛在悠闲地刨着草地。
在成都出发之前，一个曾经在四川武警总队的老同学提醒老汉注意路边落石，他在川藏线上管理道路施工队伍多年。他说这路上修路的的战士，受伤致命的主要原因就是落石。那种因为地质变动或者雨水原因造成的落石往往是可以预警的，伤不到人。伤人的落石都是那些山上的羊和牦牛干的，它们吃草的时候蹬落的石头往往是防不胜防。
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老同学教了我两个常识，路上不管是自驾还是骑行，要时刻注意侧面山上，如果远远地看着像是冒烟，那就一定要停在安全的地方，那就是地质松动的落石。山上的植被稀少，一般落石都会激起灰尘，远看着像冒烟。而在路上，只要发现山坡上有羊群和牦牛，一定要仔细观察快速通过，这种落石往往很隐蔽，伤人很多。
之前看见的落石很多，堆在路面上看着很恐怖。看到动态的落石这是第一次，老汉这歪着脖子瞅山坡从今天开始就成了常态。
今天的计划就是爬一座山，同时晚上再次在4000米以上海拔住宿。这个我是一点不担心的，前面的路途已经考验了所有人，昨晚甚至全体表演了高原上洗凉水澡的壮举。
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依旧是漂亮的河谷，沿着澜沧江大峡谷继续前行。觉巴山的海拔不高，甚至不到4000m，这种不到4000海拔的小山，在这一群人眼里已经是小菜一碟了。
很庆幸自己无意中选择的骑行季节，抓住了这个川藏骑行季的尾巴。这个季节基本上不会有雨，所以路上的过水路面也是很少。最主要的是，在所谓的骑行季，不但要和大自然搏斗，还要跟自己的同类搏斗——争夺住宿和食物。比如这个觉巴村，能够容纳的人数屈指可数，不会超过100人。而在暑假的时候，很多地方是挤满了人，路上几个老板都告诉我，饭堂里打地铺是常有的事。
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在7、8月份，这条路上扎堆了很多在趁着暑假来骑行的大学生，这批学生绝大部分是在上川藏线之前最长骑行不超过20公里的理想主义者，这些稚嫩的学生冲动的结果就是成就了一个产业——很多藏民开着面包车来回拉骑行客，路上看见很多藏民院子里的面包车顶都有可以绑扎自行车的专用架子。可以想象，在那暑期的骑行季呼呼而过的面包车击碎了多少个孩子脆弱的梦想。
这条路上每个人的心态都是不同的，而骑行的大部分人还是有着挑战自己的最终理想。不过据无聊的人统计，骑行川藏线完全不搭车的，只是其中的很少一部分，大部分或多或少放弃了自己最初的坚持。
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晴朗的天再加上路途的美景，这一路的心情一直是美美的，又是一路拍照落到最后，到达山顶的时候已经是中午，这个觉巴山虽然不高，在山顶的垭口也修建了一个观景台，比一路上其他山顶垭口的观景台漂亮多了。观景台上有当地的康巴人在卖着一些工艺品，看着很粗糙的那种。大概是对我们这些骑行的消费能力鄙视，也不过来推销，任由我们坐在休闲区就着老干妈啃大饼。
昌都地区也是传统的康巴地区，一路见到很多男人都是头上缠着红线，那就是大家俗称的康巴汉子。这些在川西藏东的康巴人，因为处事圆滑，善于理财，被大家戏称为西藏的犹太人。康巴人普遍身材高大，又骁勇善战，所以名声很响，不过自从那个不管什么民族禁止带刀的法令在当地实施，现在再也看不到那长发盘头腰带长刀的原始康巴汉子形象了。
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头缠红绳的康巴人
在珠峰大本营的时候，老汉遇到一个威猛的康巴人，头上的辫子上用红绳缠着一个白色的类似玉质的环环。看到老汉感兴趣，毫不犹豫摘下来，号称是象牙，要老汉报价。果然是犹太人，拿着牦牛骨当象牙卖，老汉笑着还给他。
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这几天的朋友圈里的调侃无数，都是关于老汉的那张老脸，黑的不能看：
“老汉你朋友圈里那照片里的黑人是你朋友么？”
“突然发现你的牙好白！”
“黑夜给了你黑色的眼睛，却一不小心按了全选。”
“别穿白衣服了，掉色不好洗！”
“皮肤真好，一颗痣都没有！”
“我见青山多妩媚，青山见你烧炭南山中。”
……
唉！有你们这么损的么？
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我也知道自己已经晒得很黑，这个真的没办法，整个队伍里每个人都脱了一层皮，你搞100+的防晒也没用。高原的晒伤是防不胜防，晒黑那是真的不可避免。但是老汉真没想到自己会黑成这个样子，今天特地找了两个藏民拍照，目的就是想看看自己到底黑到什么样，这晚上仔细端详，唉！暗自神伤，潸然泪下——真的比藏族同胞黑！
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这接下来的下坡很平缓，但是一点也高兴不起来，那远在河谷底部的登巴村清晰可见，这下去很快，再爬上4000海拔又是几个小时的事情，这种沮丧的心情，唯一的弥补就是沿途绝美的风景。
高原的天气变化真是很极端，早起出门时是一片蓝天，中午的时候就开始有一些白云堆积，没想到这一转眼功夫，那堆积的白云变了色，黑压压一片，起风了。
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这不是一般的风，在高原变天都是伴随着狂风的，不要说骑车，推车都困难。现在留在最后的拍照溜达的只有阿闯、阿栋和我了，其他人已经到了客栈。三个人扣紧冲锋衣，背对着大风，共同祈祷着突如其来的大风快点停了。
这个可笑的期望很快变成绝望，不到10分钟，突然的冰雹劈头盖脸地砸了下来，空气中瞬间弥漫着刺骨的寒冷。
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这里离今天的住宿地“容许兵站”只有短短的两公里，可是现在这里没有任何可以躲避的地方，老汉招呼俩兄弟，推车前进。在大风加冰雹的天气里逆风前行是很耗体力的，老汉带头顶风，指挥他俩紧随我后面——这样可以省点力气，这种费力的顶风推行也有好处，那就是任由冰雪扑面，一点也感觉不到冷。
开始的兴奋慢慢变成煎熬，慢慢地举步维艰，一边在诅咒这该死的天气，一边在祈祷冰雪快点过去。外面是刺骨的冰雹敲打着脸庞，里面是汗湿的内衣热气腾腾，等到速度慢了下来，内心的火热已经被浇熄，又湿又冷的衣服包裹着精疲力尽的身体，慢慢的往前挪。当时的情形用四个字形容比较合适——“行尸走肉”
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这是让人哭笑不得的天气，这短短的两公里，兄弟三人轮流上前挡风，整整推了一个小时。刚看到容许兵站的路牌，冰雹和狂风戛然而止——老汉真的怒了——你TM是专门来逗我玩的么？我累死累活熬到地方了你竟然停了！
想想当时的沮丧和绝望，现在想起来竟然有点庆幸和感激，这川藏线上唯一的一次被冰雪堵在半路，竟成了心存侥幸的美丽记忆。人生是需要挫折和苦难的，唯有这样，人们才学会珍惜。
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兵站的海拔4046m，已经是天寒地冻的气候，扔掉自行车一头扎到火炉边，强忍着那刺鼻熏眼的潮湿劈柴，再也不愿起来。
很巧，火炉边还盘踞着一个早到的队伍，5个人，那个在理塘偶遇的云东也在队伍里。有些事情是注定会发生，就像这两个队伍的汇合，就像这下午突如其来的狂风暴雪。
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西行111天（1）印度归来
西行111天（2）翻越大别山
西行111天（3）江汉平原
西行111天（4）雨中鄂西
西行111天（5）土家恩施
西行111天（6）路过重庆
西行111天（7）巴蜀四川
西行111天（8）成都成都
西行111天（9）—成都到雅安
西行111天（10）—雅安到新沟
西行111天（11）—新沟到泸定
西行111天（12）—泸定到康定
西行111天（13）—康定到折多塘
西行111天（14）—折多塘到新都桥
西行111天（15）—新都桥到雅江
西行111天（16）—雅江到相克宗
西行111天（17）—相克宗到红龙乡
西行111天（18）—红龙乡到理塘
西行111天（19）—理塘-海子山-姐妹湖-巴塘
西行111天（20）—巴塘到温泉山庄
西行111天（21）—温泉山庄到芒康
西行111天（22）—芒康-拉乌山-教授山庄
下一篇：怒江七十二拐
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