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从网约车出现到现在，司机恶意骚扰乘客等恶性安全事件频发，让专车新政的出台提上日程。近期，深圳市交通、、交警、、网监等部门约谈滴滴、优步、易到、星星、神州等网约车平台，并首度披露了网约车平台管理存在的几大问题：1、网约车平台对驾驶员招录普遍存在把关不严的问题，市民乘车安全得不到有效保障；4、出租车驾驶员和企业强烈反映，网约车平台采取补贴、低价等促销手段，妨碍公平竞争。2015年12月，。也曾有媒体披露，一些被注销驾驶证的毒驾人员，仍利用被注销的驾驶证再次注册成为网约车驾驶员。
虽然说大部分人对网约车带来的交通便利表示认可，但相对的安全问题还是不能忽视。![]()
，关于网约车平台是否应纳入管理，在823条意见中，认为应将网约车平台纳入管理的意见有497条，认为不应该纳入管理的有326条。
关于网约车车辆性质，在846条意见中，认为网约车车辆性质应登记为“出租客运”的有440条，持相反意见的有379条。关于网约车驾驶员条件及准入问题，在205条意见中，有126条认为，网约车驾驶员应满足有关条件并取得从业资格证，认为不需要取得从业资格证的意见有66条。
《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》对网约车平台、车辆、驾驶员都提出具体要求：★网约车平台需要在某地登记，需要取得《道路运输经营许可证》；★网约车车辆使用性质登记为出租客运，需要取得预约出租汽车的《道路运输证》；由于目前绝大多数的网约车由私家车组成，《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》出台后，私家车若要参与网约车运营就要变更车辆性质，一旦变成营运车辆，私家车报废年限就变成八年或更短。
但是，，网约车新政的出台已再次提上日
程。6月23日，。据称，鉴于近期形势，网约车新政或许到了不得不出台的时候。
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