“从前有座山，山上有座城，城头没得神，住了一群重庆人……”重庆，本身就是一个无法攻破的世界纪录——世界上最大的山城，这块金牌，非重庆莫属！
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重庆火锅巴适，那是地球人都晓得的，重庆“德庄火锅”造了一 口“天下第一大火锅”，该火锅由洛阳铜铸造而成，自重 15 吨，直径 10 米，高 1.06 米，一次同时可容纳56名食客就餐。
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“哇，好嘿人哦！”位于重庆云阳龙缸的云端廊桥建在海拔1010米高的悬崖上，悬崖垂直高度718米，悬挑长度26.68米，还比别个美国的科罗拉多大峡谷玻璃廊桥悬挑长度还长5米多，所以世界第一玻璃悬挑廊桥就是它啦！
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奉节小寨天坑位于重庆市奉节县兴隆镇小寨村，坑口地面标高1331米，深666.2米，坑口直径622米，坑底直径522米，是目前世界上发现的最大的“天坑”。
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作为山城，重庆人爬坡上坎那是家常便饭，小编给大家来看嘞个梯坎，简直巴倒烫，位于云阳的登云梯梯道长1450米，宽30米，垂直高差达200多米，梯道1975级，是世界最长的城市人字梯。
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位于重庆奉节与湖北恩施之间的龙桥暗河，从奉节龙桥潜入地下后，在其以西的恩施市板桥镇大木村屯渝公路边流出地面总长，长度为50千米，是世界上最长的暗河。
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天天打挤的轨道三号线居然是世界上跨度最长的跨座式单轨轻轨，南起重庆市巴南区鱼洞，北至重庆市渝北区江北国际机场，全程长度55.5km，超越日本大阪高速铁道。
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石板坡长江大桥是连接南岸区与渝中半岛的重要桥梁之一，建于上世纪80年代，是是长江上游第一座公路桥梁，2006年9月25日石板坡长江大桥复线桥建成通车，其中5号和7号桥墩的跨度达到了330米，成为了世界第一跨径梁桥。
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菜园坝长江大桥建成于2007年，连接南坪与两路口，它创下了三项世界第一的记录：钢箱拱梁跨距420米，为世界第一长；还是世界第一座公路轻轨两用城市大桥；也是世界第一座采用缆索吊机安装的大桥。
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朝天门大桥于2009年4月29日通车，西连江北五里店，东接南岸弹子石，主跨长552米，全长1741米，若含前后引桥段则长达4881米，主跨为世界跨径最大的拱桥。
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万州长江大桥建于1994年，全桥长814米，宽23米，桥拱净跨420米，桥面距江面高140米。它是是长江上第一座单孔跨江公路大桥，也是世界上最大跨径钢筋混凝土拱桥。
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巫山大桥属中承式钢管拱桥，主跨跨径492米，居同类型桥梁世界第一；大桥创下组合跨径、每节段绳索吊装重量、吊塔距离、拱圈管道直径和吊装高度5个世界第一。该桥已被列为世界百座名桥。
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这些记录由重庆书写，等你来破！
最后祝中国健儿在里约取得好成绩！
