没油了?救护车云阳高速路上“停摆”!4个月大婴儿险出意外!

发表于 讨论求助 2023-05-10 14:56:27




得之坦然,失之淡然,顺其自然,争其必然。


救护车是紧急救人的设备,

丝毫的纰漏都可能给当事人带来无法挽回的损失。


前两天,一辆救护车在云阳互通段的高速上“停摆了”!而且车上载着一个需急救的婴儿!人命关天啦,所幸120司机拨打了12122求助,高速执法人员火速把油送到。


究竟发生了什么事情?

孩子最后怎么样了?

一起来跟小编了解下!




求助:120救护车停摆高速路 



11月28日18时许,重庆交通行政执法总队高速公路第二支队五大队执法人员接到一个报警电话,听起来十分火急的。电话里称,云阳互通段有一辆急救车没油停在应急车道,车内有一名急需救治的婴儿,向高速执法人员寻求帮助。


接警后,执法人员火速前往现场。



执法人员了解到,车内有5名乘客,1名司机,1名护士,一对夫妻以及他们刚出生4个月大的孩子。他们从奉节上道,孩子病重急需前往重庆主城救治。


一路奔波,当车辆行驶到云阳段时,司机发现车辆油箱见底,希望用最后一点油坚持到云阳服务区在加油。没想到在距离云阳服务区还有4、5公里的时候,车辆用尽最后一滴油,停摆在应急车道。



加油:巡逻车5分钟送油 

车辆行驶到云阳段时,车辆已经用尽最后一滴油,停摆在应急车道,病重新生儿被困车内,怎么办呢?

考虑到急救车距离服务区比较近,等待救援起码要20分钟以上,执法人员立即用巡逻车到服务区加油,然后就近U转调头,通过对向车道步行横穿回来给急救车加油。

最后,两名执法人员分工协作,一人驾车,一个管控交通,相互配合安全将油加到了急救车内,整个过程只用了5分钟,为婴儿的救治争取了时间。

临行时,执法人员提醒急救车驾驶员,一定要保证行车安全,平安将新生儿送到医院。


原因:120司机称仪表盘有问题 

好好的救护车,咋就停摆了呢?


记者咨询多位业内人士,他们均表示,这样的情况闻所未闻,救护车都有专门的管理办法,救人的事不可大意,没油停摆的事断然不可出现。



在现场,这位120司机也给出了自己的解释:“这个车油量仪表盘坏了,我平时不负责养护它,没注意。”他表示,医院120跑长途的是另外一部车,当天有别的任务被开出去了。



驾驶这辆车的司机表示,出现这事是因为救护车的仪表盘出了问题,他日常很少跑长途,也没负责这辆车的养护。


忙乱中出了这样的错,该司机也吓出了一身冷汗,“还好娃儿没有被耽搁太久,感谢关键时刻施以援手的人,但更多的是后怕和反醒!”

》》》点评

让“没油的救护车”长点记性

作为救援工具做到“汽油满满”应该是底线,也是很简单的事情。


前不久,某县一名5岁男童玩耍时不慎溺水,在当地接受简单治疗恢复呼吸心跳后,乘救护车转院救治。不幸该救护车中途缺油,耽误了抢救时间,男童抢救无效死亡,家属提出索赔。


尤为值得反思的是,这起悲剧本来是有可能被避免的,医院救护车在转运病人的过程中,出现中途没油的突发状况,暴露出的是医院在救护车管理方面的致命失误。这样的失误,以前不应该有,今后更不应该有。



对于生命救援来说,时间是第一位的。比如心脑血管疾病导致的脑中风,最佳救治时间很短,一旦错过最佳救治时间,轻则会留下后遗症,重则造成死亡。


试问我们能宽容“没有水的消防车”吗?然而现实中,有的救护车到了地方,却没有携带担架,有的救护车没有随车医生或者急救氧气不够用。业内人士说,对“半路没油”的救护车进行惩处,很有必要,就是要让司法判决成为“救护车半路没油”的加油器,从而促进整个救护行业的规范化管理。



三峡都市报全媒体记者:徐志全  通讯员 刘博

本文编辑:侯本艳

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