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重庆市人民政府办公厅日前发布了“关于加快国际航空枢纽建设促进民航业全面发展的意见”。意见彰显了重庆这个我国西南地区综合交通枢纽和最大的工商业城市对航空也发展的积极态度,并提出了到2020年,实现通用航空功能市域全覆盖的目标。
意见指出,统筹兼顾,协调发展。统筹民航与军航、运输航空与通用航空、民航与其他运输方式、民航业与关联产业以及五大功能区域间的协调发展。
意见中提出的通用航空发展目标为:到2020年,通用航空加快发展,基本实现通用航空功能市域全覆盖。建成10个以上通用机场或兼顾通用航空服务的运输机场,形成覆盖全市的通用机场网络和低空航线网络。
通用航空器达到50架以上,年飞行量2万小时以上,培育3―5家具有市场竞争力、规模化的通用航空企业。通用航空器研发制造水平国内领先,通用航空产业发展成为百亿级产业集群,建成通用航空产业综合示范区。
另外,提高空域资源保障能力。完成白市驿机场迁建,改善江北机场空域条件。优化江北机场飞行程序设计,提升江北机场高峰小时容量。深化低空空域管理和通用航空发展综合配套改革,协调推进低空空域逐步拓展,优化真高1000米以下低空空域及低空目视飞行航线,加快实现真高3000米以下监视空域和报告空域无缝衔接。
推动简化通航飞行任务、计划的审批(备案)程序,提高低空空域审批效率。加快全市飞行服务体系建设,提升空管通信、导航、监视能力及气象、情报服务能力,提高空管效率。
同时,意见表达了重庆对发展通用航空产业的重视。加快通用航空全产业链发展,支持、等通用航空整机项目,拓展现有通用飞机型谱,引进优势企业加快航空发动机、机体零构件、旋翼、无人机、机载设备、航空材料等研发和制造,逐步形成通用航空整机及零部件研发制造体系,打造中西部航空高端制造业基地。
培育通用航空市场,大力发展通用航空运营服务业,加快建设武隆喀斯特旅游区通用航空旅游示范工程,推动重庆航空器在应急救援、旅游、农林、警务、医疗、会展、商务等领域广泛应用。以两江新区航空产业园为核心,建设国家级通航产业综合示范区,促进通用航空产业集聚发展。
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