好消息！
高速公路省界收费站
将要取消了
，并提出三项具体举措：
一是从2018年5月1日至2019年12月31日，对物流企业承租的大宗商品仓储设施用地减半征收城镇土地使用税。同时，从今年7月1日至2021年6月30日，对挂车减半征收车辆购置税；
二是今年底前，实现货车年审、年检和尾气排放检验“三检合一”。简并货运车辆认证许可，对未改变关键结构参数的车型实行备案管理；
三是推动取消高速公路省界收费站。简化物流企业分支机构设立手续。
采取上述措施，加上增值税率调整后相应下调铁路运价，预计全年降低物流成本120多亿元。
近年来，我国社会物流成本水平进入下降通道。2017年，社会物流总费用与GDP的比率为14.6%，实现“五连降”，2018年一季度进一步降至14.5%，但仍高于主要发达国家8%至9%和新兴经济体11%至13%的水平。这反映出我国物流“成本高、效率低”问题仍然比较突出。
专家介绍，此次出台的措施不仅使物流降本增效，还助推实体经济发展，促进产业结构调整。
分享给更多的人知道吧！
希望国家早日落实！
对于以上内容，你有什么想说的？
请在下方“留言处”留言
关注精彩砀山公众号--免费发布砀山同城信息
点击“阅读原文”，进入精彩砀山发现更多精彩
