十堰SUV失控撞上防护墩被拦腰截断,看权威分析!

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楼主 2020-07-31 13:12:09
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来源/AutoMan

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本期责编/何磊

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4月20日下午3时43分,福银高速郧阳出口处,一辆SUV在驶离高速公路进入匝道时,突然撞向一处收费岗亭。SUV及收费岗亭毁损严重,事故造成该车司机及一名岗亭收费人员受伤。事故现场较惨,SUV车身断成两截,收费站的防撞柱已经严重变形。


通过监控不难发现,在进入收费站的过程中,这辆SUV行驶速度过快,并失控,先是与道路左侧的护栏剐蹭,接着失控撞向了收费站的安全岛和防护墩,最后飞起。


有人得感叹了,这XXSUV也不结实啊,竟然一撞就碎,还变成两截。这安全性能,心凉半截啊。其实,这起事故是典型的柱撞。 


柱撞对很多车来说都是非常极端的一种碰撞类型,尤其是车身侧面柱撞,对车辆侵入量很大,侧面撞击严重的话会直接导致车身的撕裂,对车内人员造成严重伤害,甚至导致死亡。 


而且这起事故的起因,明显是SUV遇收费站没减速。具体原因就不知道了,到底是对自己的车有自信不减速,还是因为车辆本身出了问题没法减速,又或者是司机走神了?总之就是太快失控。 


就车辆被动安全性能来说,现在市面上几乎所有车辆最不擅长的就是侧面的柱状碰撞,对,是几乎所有车辆。因为在侧面碰撞可用来吸能的空间就非常少,不像是车头有发动机舱那么大的缓冲区域,能量分散设计也很受限。全世界所有的侧面柱撞测试,时速都不会太高,像是国外柱碰最高速度也就是32km/h,因为低速碰撞就已经对车辆造成很大伤害了。包括很多现款豪华车在内都对柱碰测试显得束手无策。 


幸运的是,这起事故中,SUV柱撞事故碰撞位置主要是在车辆的右侧、副驾驶的位置,所以可以看到B柱之后损毁比较严重,而这辆SUV后排没有乘客。驾驶舱相对而言还是留出了一定的生存空间,如果系好安全带,应该不会致命。 


事实也确实如此,根据现场报道,SUV的男性驾驶员在经过消防人员的努力救出后,头部出血严重,但仍能说话。


另外现场可见大量泡沫,是消防为防止起火进行的车体覆盖。因为事故SUV毁损严重,现场有刺鼻的汽油味,经查系油箱破损出现漏油。所以说,不管是什么车,面对柱撞的后果都非常惨,这次司机能活下来完全是运气,不是每个人都有这样的运气,所以一定要尽力避免柱撞,相比之下俺宁愿撞墙也不撞柱。 


点亮大拇指,做文明好司机!!

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