【警官说交通】高速公路管理大队副大队长张明伟做客《927交通红绿灯》

发表于 讨论求助 2023-05-18 23:00:13

导语

车辆行驶在高速公路,难免遇到各种问题:在外地出现交通违法行为应该如何处理?车辆在什么情况下可以在应急车道停车?在高速公路发生事故,应当如何处理?这些我们在高速公路上经常发生的情况,交警支队高速公路管理大队副大队长张明伟将一一为您解答。


1

Q

有市民来电咨询,自己驾车到外地探亲、游玩或跨省运输过程当中出现交通违法行为,被执法监控设备记录后,回到连云港后该如何查询和处理?

A

被执法监控设备记录就是我们常说的非现场执法。

1、我先来简单介绍一下非现场违法查处和现场违法的区别。

非现场交通违法查处指得是电子警察、视频监控通过拍摄你当时的违规状态比如闯红灯、逆行、违规停车、违法标志标线等,通过视频照片等形式记载记录你的违法状态。我们常说的违停被贴单属于非现场。

现场交通违法查处指交通民警通过检查,如酒后驾车或者无证驾驶等交通违法行为,当场查扣或者查获的,并且开具现场处罚决定书的,就是常说的现场处罚。

2、按照规定,对于被执法监控设备记录的非现场交通违法行为,驾驶人员可以在二个地点进行处理,1是违法行为发生地。2是机动车登记地的公安机关交通管理部门。


举例说明苏G车

非现场查询途径:1是通过手机下载诸如交管12123等软件,先注册,再进行查询;2是到全市各交警大队违法接待窗口进行查询处理。(目前有车管所、城区大队、城郊的高速一、三大队)

非现场违法的处理:对于处理非现场交通违法行为,:“交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生地公安机关交通管理部门依法处理。”

交管部门提示:在处理时最好查看发生违法行为时的图片或视频,如有异议。

诸如录入错误,套牌等,在符合条件的情况下是可以提出撤销的。

有异议的省内的,可以通过车管所一号窗口提出撤消。

另外,由外省市交通民警现场纠正处理的交通违法行为,只能在违法行为发生地交管部门接受处罚。

提醒:2017年五一对非现场违法行为实行全面记分。

发生的非现场违法行为是需要扣分的,当事人可持本人驾驶证和行驶证到我市各市交警大队交通违法接待室进行处理。


2

Q

请介绍一下我市查处高速公路占用应急车道情况?有哪些危害?什么情况下可以在应急车道进行停放?目前我们交警部门采取了哪些整治措施?

A

我们老百姓中常说的一句话是“应急车道是生命通道,非法占用其危害极大。”

1、应急车道是哪条道?

高速路上最右侧的车道为应急车道,按照规定,应急车道就是“生命通道”,只有抢险救援等紧急任务的警车、消防车或者其他从事高速公路管理的车辆和设备才能行驶此条路线,其他车辆是禁止在此车道上行驶的。

2、作用一是为警车、消防车、救护车和工程救险车等在执行紧急任务时使用;二是为了给发生交通事故或者故障的车辆提供临时的停车地点等待救援。

但是,有很多车辆在非紧急的情况下随意占用应急车道停车或者行驶,多数是因为前方堵车,“借道”来超车。殊不知,这种做法会影响“生命通道”的畅通,并且还会受到200元罚款、并记6分的处罚。,机动车在高速公路上行驶,不得在非紧急情况时在应急车道行驶或者停车。

对于非法占用高速公路应急车道无论是被现场查获的还是被电子监控设备抓拍的,从严处200元罚款,记6分,其中驾驶营运客车在应急车道违法停车的,记12分。

紧急情况下可以使用应急车道,什么情况才算是紧急情况?紧急情况是指:车辆车轮爆胎、车辆制动失灵或转向失控、行车遭遇事故或发生火灾、爆炸等意外情况,车辆无法正常行驶,在这些情况下才能够在应急车道紧急停车,开启危险报警闪光灯,同时在来车方向150米以外设置安全警示标志。其他人员一定要撤到安全应急车道区域内,必要时及时拨打高速公路报警电话,请求援助。



案例

高速应急车道打地铺 一男子被罚款扣分


2017年8月21日,高速四大队执勤民警徐守武、辅警杨慈光在巡逻至G30连霍高速由东向西82公里处时,发现一辆面包车打着双跳灯停在应急车道,民警遂停车查看发现副驾驶座位有人睡觉,在民警走到面包车车头前方时被吓了一跳,一名男子躺在车前方路面铺着的被子上睡觉,情况十分危险,民警立即将其叫醒。该男子因开车至该处感觉太困遂停下来休息,完全没有意识到其在应急车道停车的危害性。民警向驾驶员讲解了在高速公路应急车道停车的危害,他这才意识到自己的错误,表示今后一定遵规驾车,不随意在应急车道停车。民警对其非紧急情况下在应急车道停车的违法行为予以200元处罚,并记6分。      

近年来,随着车辆增多,非法侵占高速应急车道的问题日益突出。自2017年3月以来,市交警支队开展非紧急情况占用应急车道违法行为整治专项行动,共计查处此类交通违法行为约13500多起,其中非现场抓拍约占70%,这个数字非常惊人,每一起违法占道都是一个潜在的事故。目前,按照省公安厅交警总队的统一部署,从3月1日起到5月底在全省范围内开展春雷行动,重点打击占用应急车道、酒驾毒驾等一系列重点违法行为,通过专项整治查纠各类交通违法行为,消除了交通安全隐患,保障高速公路的安全、有序、畅通。


3

Q

高速公路发生事故后怎么办,怎么做?

A

在高速上行驶,需要知道的是,高速公路不同于地方路段,一般来说车辆在高速公路上行驶时速度都是非常快的,车流量大,而且高速公路大多数均为全封闭,远离人流密集的区域,所以在发生事故后救援人员很难第一时间抵达现场。

当前群众出行都选择高速通行,必须造成车流大、不同类型的车辆,事故量也呈上升趋势,但是在高速公路上发生任何交通事故,我们都要牢记:你的生命比你的车、你的财产重要。

因此,在高速公路发生交通事故后,怎么办?

1、第一件需要做的事便是快速开启危险报警闪光灯,夜间还需同时开启示宽灯和尾灯,并在肇事后150米外放置反光三角架,以便提醒后方车辆。

2、对于轻微事故,在确保安全的情况下,快速拍摄下事故现场的车辆相对位置,并迅速把车辆挪移到应急车道上或者紧急停车带内。(我们好多路段是有视频监控,具有录像功能的,可以通过回看来定责任的)

3、对于一些重大交通事故,比如涉及到人员伤亡或重大财产损失的,不能移动车辆的情况下,这时就要尽快打报警电话。

4、报警电话有两种途径:属地110和江苏高速客服96777。请大家在报案时,要冷静思考好再说,说出以下几点:

(1)在哪一条高速上,你的行车方向是什么(比如宁连高速,往连云港方向,还是南京方向);

(2)事故位置:一是公里数,多少K;二是在护栏边上每100m都有公里桩号,是一个绿色小标牌,可以在事故现场沿应急车道看看,给交警报###公里*米即可。

(3)人员伤亡情况(是否需要救护车)、事故发生时间、双方基本情况、事故车能够开动,事故简单描述。

这样报案,便于民警和救援人员相对准确了解现场情况,从而更好、更快地进行救援行为。

由于高速公路是不允许保险公司现场勘验的,法律规定保险公司是认可交警开的责任认定书,所以在事故现场不用报保险,只需在事故发生48小时内找保险公司理赔即可。

重要提醒:二次事故非常可怕。 事故发生后的第一时间最重要,在车辆能够发动的情况下,尽量先将车停到路边应急车道,然后人员迅速撤离等待救援。在撤离时,切忌贪恋车内物品和钱财及在高速路上逗留。因为在高速公路上发生事故后由于车内人员没有及时撤离而造成二次事故的机率非常大,且高速上车多,快速驶来的后车很容易躲闪不及便发生二次事故。



案例

好多朋友看过一个微信,由于有几只羊过高速……


4

Q

许多车友都有过高速公路行车走错路口的经历。走错路口觉得很麻烦,要多跑不少冤枉路,且浪费汽油、多花费高速公路费、耽误行程。在高速公路上行车,经常会遇到一些不守交法的司机,当他们发生走错路口时,采取在紧急停车道倒车或掉头在超车道上逆行的办法,极容易引发交通事故。

A

防止高速公路行车走错路口的办法有以下几点:

1、出行前做好旅游攻略,出车前找好地图,搞清楚行程路线,牢记各个分道口和下高速出口;重点要的几个枢纽,从哪条高速转到哪一个高速。

行车过程中,可以打开导航提示。

2、行车中注意观察高速路上的提示牌,提前并入合适的行驶车道,适时切入自己要去分道口或下高速的减速带进入出口。

(不要分神,有2公里,1公里、500米的指示牌)

3、即将到达下高速路口之前,不要在超车道上行驶(应该靠右向行车道行驶),更不能连续高速超车,避免由于正常行驶车道和右侧车道车辆过多,自己无法向右变道,被这些车辆挡住后,只能前行走,眼睁睁错过下高速的路口。

那么,走错该怎么办?

不减速,不停车,向前走,下个出口调头。

1、发现走错路口后不能慌张,更不能紧急剎车减速,如此容易引起追尾等车祸。要保持速度继续前行,绝对不可以在右车道上倒车或者违法掉头在超车道上逆行返回。

2、在前行中找一个最近的出口,可能浪费点时间和通行费,但相比于生命,我们是合算的。

有的人会倒车、逆行。



案例

交警:你们的处境非常危险,不要把车停在快车道上,先撤到安全的地方再说。

比亚迪车主:不行不行,要等你们来了再撤,要不然责任分不清楚。

交警:我们在监控里看到了事故现场,快点撤离,你们这样在高速上太危险了。

比亚迪车主:不行,照片都还没拍!


这是一组民警和事故当事人的对话。


这起交通事故,发生在杭州绕城高速上,一辆黑色车辆因错过出口突然急刹,随后强行变道驶出高速,这个只顾自己方便而将后方所有车辆置于险境的举动,引发了一连串的追尾事故……


急刹导致追尾


从监控画面可以看到,黑色SUV已错过驶出高速的出口,但它仍强行变道、压导流线想驶离高速。黑色SUV的举动导致后方车辆纷纷紧急制动,一辆白色比亚迪反应不及,撞上前方红色轿车。

司机争论、扯皮


追尾发生后,两车司机下车查看,在长达十多分钟的争论扯皮中,两人没有撤离到安全地带,没有采取任何警示措施,更没有报警。

半挂车追尾白色轿车


正当两名司机争论不休时,一辆半挂车开了过来,同样由于躲避不及,“砰”的一声撞上了比亚迪。

幸运的是,半挂车随后停了下来,没有继续向前或侧翻,在路上争论的人员幸运躲过一劫。然而即便如此,相关人员依然没有意识到危险,继续停留在快车道内争论不休。

第二起追尾发生后,半挂车司机报警,交警通过指挥室监控看到了事故现场情况,并要求现场人员立即撤离现场。然而却发生了文章开头的一幕。


追尾再次发生


就在这时,后方又有两辆轿车因为避让不及,接连撞上半挂车。

其中一辆轿车撞上半挂车后,在惯性作用下又撞上了比亚迪,比亚迪发生滑动差点将路面上一人压到,但是,相关人员还是继续停留在未设置任何警示、防护设施的现场。

处罚


最终,交警依据各方存在的不按规定设置警示标志、不及时撤离事故现场、违法变道和未与前车保持安全车距等交通违法行为,并综合各自的过错严重程度,对相关人员做出了事故责任认定。

另外,由于比亚迪司机不服从交警指挥及时撤离现场,被依法处以200元罚款。


启示


这起事故的最初诱因是黑色SUV在高速上错过出口处置不当,导致后面连环追尾的发生。造   成更严重后果是因司机在事故发生后未采取正确的防护和警示措施,就地争论,又导致后续   两起追尾发生,幸运的是没有人员伤亡。



高速上发生事故,要这么应对

车辆还能移动的,要移动至应急车道,并开启危险报警闪光灯;

车辆损毁严重不能移动的,就地开启危险报警闪灯; 在车后摆放三角警示牌:在车后来车方向150米外摆放三角警示牌;如果是夜间、雨雪雾天等不良天气,可适当加大警示距离,同时开启示廓灯。

人员撤离到隔离护栏外,报警求助! 

目前,对于高速公路出入口都有监控视频,每二公里有视频监控,各高速大队都有勤务指挥室,可以实时察看路面情况,每小时进行人工和自动巡查;对于事故多发路段和违法多发点位,我们都会安排人员进行实时抓拍,及时上传至交管平台。


高速公路上遇到轻微事故

一定要先离开现场

千万别拿生命开玩笑啊!


FM92.7鲁滨节目时间:


周一至周五 《 927交通红绿灯》


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