国产车质量差?别的品牌不确定,这几个自主品牌不能黑!

很多人觉得国产车质量差、安全系数低、不耐撞，但实际情况是经常有些国产车把合资和进口车撞得“头破血流”，尤其是下面几个品牌的车更是“战绩”辉煌！

很多人听到比亚迪这个品牌都会嗤之以鼻，让比亚迪车主觉得仿佛开比亚迪就会低人一等。确实，国产车直到现在，品控相比进口还有一定差距，比亚迪也不例外。这也是没办法的事，毕竟比亚迪至今造车的历史才十几年。

但“士别三日当刮目相看”，也不要用以前的眼光看待而今的比亚迪了。小董就开过几个朋友的比亚迪，在这价位整体已经很不错了，而且也没听说他们的车经常出毛病。

更何况造车就和造房一样，墙砌得不够好不代表用的混凝土和钢筋不好！虽然比亚迪的车整体不算完美，但用料还是相当厚道的！尤其是比亚迪的SUV在马路上堪称见谁怼谁！

这台比亚迪唐怒起来更是连高速出口护栏都怼，曾经有车遇到同样情况直接肢解了，还好唐很耐撞，其“公路坦克”的外号正是经过了很多次交通事故的检验得来的。

今年全球汽车第一季度销量公布，吉利汽车位居全球第13名，把马自达、斯巴鲁和路虎捷豹的母公司塔塔都干翻在了马下，更是稳居中国第一，自然也是有两把刷子的。

吉利现售多款车型在中国碰撞测试（C-NCAP）中都变现不俗。而现实中吉利的成名之战则是吉利帝豪与一辆满载的货车并行，货车突然侧翻正好压在了帝豪的车顶上。

然而帝豪的表现却非常出色，受到重压车身却几乎没有什么变形，要知道A柱和车顶算是汽车最脆弱的地方之一！

作为造皮卡起家的哈弗，涉及SUV领域后成为SUV销量霸主显得有些理所当然，毕竟好的SUV和皮卡有个共通点—底盘耐造。然而哈弗的“硬”可不仅仅限于底盘，看看碰撞测试的那一串五星评价就明白了。

哈弗最有名的一次实战是一辆哈弗H2与一辆拉着钢筋的货车并行，结果货车又侧翻了，不幸的是H2被旁边一捆掉下来的钢筋砸中了（所以要离货车远点啊同志们）。

但H2却硬生生经受住了这次考验，车身没有受到严重变形，连车主都奇迹生还未受太大伤，要是换个日系车估计得变成敞篷车了。这也用事实证明了哈弗的实力！