2015年12月30日，在市三届人大常委会第四十三次会议上，亳州市住房城乡建设委（执法局）主任（局长）石汉东作了《亳州市主城区道路交通设施建设情况报告》，报告2015年全市主城区道路交通设施建设工作情况以及下一步工作计划，有很多“干货”在里面！一起来看看吧~~~
2015年全市主城区道路交通设施建设工作情况
（一）城市道路网建设现状。
我市城区现状道路为方格网状，呈“二十三横、十纵、五放射”格局，建有主干道路18条、次干道路20条，总里程达到约360公里，面积1440万平方米，人均道路面积约24平方米，道路网密度主干道1.68公里/平方公里、次干道1.26公里/平方公里、支路1.35公里/平方公里。根据国家《城市道路交通规划设计规范》规定，200万以下人口城市的道路网密度为主干道0.8-1.2公里/平方公里、次干道1.2-1.4公里/平方公里、支路3-4公里/平方公里，我市主干道路、次干道路路网密度现已达到国家规范标准。
2015年，我市新建亳芜大道、酒城大道、魏武大道南延、希夷大道南延、学院路、药王路、漆园路、火神路、柴胡路、凤尾路、亳菊路、牡丹路、百合路、槐花路、合欢路、北一环路、古井大道、子健路、市府路、武警路、建安路南段、桐乡路、涡河路、鸿业路、桐花路、药都大道西延、芍花路西延、经一路北段、冬雪路、夏云路、春华路、秋实路等32条市政道路，总里程达70公里，道路总面积达35万平方米。改建了西一环北段、文帝西路、花戏楼路等道路，总里程近10公里。市政道路的完善大大缓解了城市交通的压力。
2015年，我市道路建设用地共报批12个批次、26个项目，总面积达124万平方米，划拨土地12宗、面积达50.63万平方米。全年投入道路交通设施工程建设资金24.17亿元（其中道路征地拆迁资金16.37亿元）。
（二）停车场现状。
城区现有公共停车场6个，共计停车泊位260个。开放式公共停车泊位19253个（老城区6277个，亳州经开区12976个）。
（三）城市道路及停车场规划。
1.主城区道路规划。我市快速路网按城市交通规划呈“二环五纵四横”布局。在中心城区内部由古泉路、西一环路、养生大道、老君大道形成一环路，外围由东外环路、酒城大道、西外环路、北一环路构建二环道路，以分解城区交通压力。由泗许高速、济广高速、古井大道、毫芜大道构成快速绕城通道，同时由木兰大道、药王大道、养生大道、亳芜大道、古泉路五条道路与高速公路相衔接，全部建成后将形成高效便捷的交通路网体系。
2.停车场规划情况。《亳州市城市道路交通规划》中明确了“以配建停车为主体、以路外公共停车为辅助、以路内停车位为补充，且与城市动态交通系统相协调的静态交通格局”。中心城区范围内共规划停车场82处，总泊位27375个，其中近期建设停车场35个，泊位14730个。
交通基础设施建设逐步完善。
目前，建安路南段、利辛路全线贯通，涡河魏武大道桥（人民大桥）维修加固工程已竣工并通车。
汤王大道北段、人民路西段正在进行前期工作，争取2016年3月开工。
主城区涉及打通21条断头路，已完成利辛路、建安路南段，桐乡路、市府路正在建设，其余16条断头路正在进行前期工作。主城区涉及断头路拆迁1147户，征迁房屋面积27.11万平方米，总投资约30亿元，现已拨付4.423亿元。
改造提升了天润花园、光明小区和帝景华庭小区内部停车场，老的小区停车能力进一步提升。
魏武广场地下停车场综合开发利用正在开展前期工作，现已完成规划设计，共规划1160个地下停车位；综合开发利用城区四个客运站和汽车四队，规划全部用于停车场、菜市场等公共事业建设，其中共规划地下停车位1100个、地上停车位220个。
共拆除芍花路与希夷大道交叉口等5处公交站台，改造公交站台5个，新设公交站台1个，取消公交站点2个，完成建投驾校公交首末站选址工作。
高铁公路客运枢纽站、客运枢纽北站均已完成立项、规划选址等前期工作。临时客运东站、南站、西站均于10月18日正式投入使用。
重点工程全面推进
（一）新区路网工程。
酒城大道（汤王大道-S307）工程，道路全长7.05公里，道路红线宽度60米，总投资约3.59亿元。项目已完成交工验收，具备通车条件。
绕城快速通道，道路全长约13.6公里，道路红线宽度60米，总投资约9.87亿元。可施工路段的雨、污水管网和土方工程已全部完成，桥涵工程、水稳层、沥青面层及交通安全设施正在施工，累计完成投资约2.09亿元。
北一环路（西一环路-芍香路）：长2550米，宽60米，完成北半幅施工，造价约为1.1亿元。元参路（西一环路-芍香路）：长2600米，宽60米，完成（西一环路-花戏楼路）施工，造价约为1亿元。完成香附路（西一环路-花戏楼路），造价约为8500万元。
（二）三个临时客运站建设。
根据建设条件和我市车辆、旅客流动特点，投资2276万元分别在市政公园北侧公交基地建设临时客运南站，在谯城经开区建设客运西站，在涡河北311国道南建设客运东站。
（三）亳州北公交客运枢纽站建设。
该项目位于北一环以北，药王大道以东，占地约80亩，预计总投资8877万元，按照国家二级客运站标准建设，分为汽车客运站和公交北站两个部分，站房总建筑面积19646平方米（含地下停车场7000平方米）。目前，该项目已进入施工图设计招标阶段。
（四）城区主干道出租车停靠点规范设置。
在城区设立出租车临时停靠点386个，进一步规范了出租车的停靠，有效控制了随意停靠上下客人影响交通的行为。
（五）公交车首末站建设。
1.亳州师专公交首末站：项目建设地址位于亳州市仙翁路西侧，占地15亩，计划投资446万元。目前，正在办理土地证，方案设计工作已经开展。
2.人民医院南院（文化公园）公交车首末站:项目建设地址位于市人民医院南院以西，占地10亩，计划投资413万元。目前，正在办理土地证，方案设计工作已经开展。
3.建投驾校公交车首末站：项目建设地址位于105国道东，占地面积约6亩，计划投资358万元。目前，正在办理土地证，方案设计工作已经开展。
（六）交通信号设施及标志标线建设。
投入213万元，完成市区路口改造14个，其中施划停车泊位1000余个，迁移信号灯6处、电子警察7处，变更交通标志牌16处。投入176万元重点完善光明路、建安路、魏武大道等六条道路的交通标线、标牌。
投入260万元，新建建安路、仙翁路等道路交通信号设施8处。投入136万元，清除及施划市经济开发区交通标线约42000平方米。投入203万元，采购安装京式交通护栏13000米。
下一步工作计划
（一）新区道路交通基础设施全覆盖。
按照市政府要求，2016年市经开区、亳芜产业园、谯城经开区道路交通网全规划，城市基础设施全覆盖的总体部署，适时开工，全面启动，积极推进我市高铁枢纽南站、客运枢纽北站、建投驾校公交车首末站以及酒城大道、西外环建设，将进一步缓解城市交通压力。
（二）断头路打通工程全启动。
2016年适时启动荷叶路、白依路、香港步行街、木兰路、药王大道等15条断头路打通工程，重点开工建设汤王大道北段、人民西路等断头路打通工程，加大与谯城区政府工作对接。合理安排工程时序，尽快解决制约城区影响道路畅通的断头路、瓶颈路，加快城市内部路网连通建设，对机动车辆进行科学合理分流。
（三）积极推进重点工程。
加快推进商杭高铁站、涡河建安路隧道、涡河汤王大道隧道、宋汤河华佗路桥、宋汤河药王路桥、银杏路下穿京九铁路桥等重点工程的前期各项工作。
（四）加快城区停车场建设。
一是加快老城区停车场规划建设速度。全力推进4个老客运站、汽车四队及魏武广场地下停车场的综合开发利用，统筹解决老城区停车场、菜市场、饮食广场不足问题。同时，根据智慧亳州的建设推进情况，同步提升智能交通管理水平，提高老城区停车泊位周转率。二是严格执行交通规划，对新建小区一律按要求配套建设地下停车场；在实施老城区改造过程中，有计划地增设、增建停车位。
（五）着力增强综合执法能力。
