山东交通学院的教授指出,针对“京式护栏”和“平头护栏”的各自优势和劣势,应多在道路分隔车道中使用“京式护栏”,防止发生撞车后的二次伤害,而在非机动车道、人行道,特别是人多密集的公交站附近使用“平头护栏”,减少对人的伤害。与此同时,也应考虑到链接横梁的安全隐患。
我们都知道,护栏在交通中主要是起到分离、分隔和阻拦的功能。那么这样的功能,也就要求护栏要有一定的高度、一定的密度,还要有一定的强度。这也就导致了行人一旦卡住,就很致命的问题。那在危险真的发生后,我们该如何施救呢?
急诊外科副主任黄齐兵表示:这种弄皮肤软组织损伤不会要命,这个不会有太大问题,这样前后移动可能空间会更大一些,你往两边掰我觉得很困难,可以移动就是前后移动,这样空间会适当大一些,在这种情况下,假如他还有意识的话,可以适当摆一下头,这样空间可能会更大一些。