电镀加工层有哪几种?

    电镀加工层一般分两种：一、装饰性镀层。装饰性镀层的使用量很大，而且多半都是多层的。即首先在基体上镀“底”层.然后再镀“表层”，有时甚至还有“中间”层。其所以如此，是因为很难找到一个单—的金属镀层，能同时满足防护与装饰的双重要求。某些镀层虽然防腐能力强，但它在使用条件下不能经久保持光泽，而且往往质软，易磨损;另一些镀层虽然防腐能力较差，但它能赋予制品外表以悦目的光泽，且不易磨损，在使用条件下这种光泽外观可以经久不变。团此，人们在长期生产实践中.发现并利用了它们彼此的长处，对其进行一定的搭配使用，这就弥补了它们彼此的缺陷，从而得到既抗蚀又光泽耐磨曲多层防护—装饰性镀层。如我们常见的小汽车、白行车、钟表等产品上的外露光泽镀层，均属此类。这种镀层比单纯的防护性镀层更加应用广泛。二、防护性镀层。这种镀层主要用于防止金属制品及零件的锈蚀。应根据制品的材料、使用环境及工作条件的具体情况，选用不同的金属镀层。如钢铁材料在一般大气腐蚀条件下，可用锌镀层来保护;在海洋性气候条件下，可以用镉镀层保护。当要求镀层薄而抗腐蚀能力又强时，可以选用镉锡合金来代替单一的锌或镉镀层，特别是对一些紧固件的防护，采用这种镀层是比较理想的。另外，对一些铜合金制造的海洋仪器，则使用银镉合金镀层将更合适些。对于接触有机酸的黑色金属制品(如食品存器)则应选用锡镀层，它不仅防锈力强，且产生的腐蚀产物对人体无害。

      由于腐蚀具有普遍性、隐蔽性、渐进性的特点，虽然可以控制，但是却难以根除，加上腐蚀控制效益的滞后性、问接性，使得大多数人对其视而不见，不以为然。

      电镀，正是金属防腐蚀的一种常用的和重要的手段。例如，曾经有人统计，一台解放牌汽车上各种零件镀锌的面积达10m2，像高压线塔、高速公路护栏、各种日用钢制品，都要用到电镀技术。

      我们常用的螺钉，也就是人们所说的紧固件，如果没有电镀层的保护，不仅很快会生锈，而且会影响到被联接件的使用寿命与安全。生锈的紧固件也难以装拆，因此，绝大多数的紧固件是电镀过的。紧固件主要采用的是镀锌，也有因特别需要而镀镍或发黑的，这些电镀后的紧固件有效地延长了使用寿命。

      同时，我们还可以看到，电镀技术不只是用于材料的防腐蚀和金属产品的外观装饰，而且还有许多其他的功能，已成为现代制造业不可或缺的重要加工技术。