呼市南二环快速路3天查扣210辆电动车
【核心提示】“快速路试通车后，严禁电动车与行人驶入，但很多电动车车主为了自己方便，冒险逆向穿梭在快速路上。从8月31开始至今南二环快速路3天查扣近210辆电动自行车，其中9月1日晚在南二环快速路上发生一起电动车逆行致死事故。”。
交警在二环快速路上现场执法
>>交管部门公布9类车型严禁驶入快速路
“快速路试通车后，严禁电动车与行人驶入，但很多电动车车主为了自己方便，冒险逆向穿梭在快速路上。从8月31开始至今南二环快速路3天查扣近210辆电动自行车，其中9月1日晚在南二环快速路上发生一起电动车逆行致死事故。。
被查扣的电动自行车
>>大队后院成“停车场”
记者昨日上午来到呼市交管支队高速公路大队后院，百辆电动自行车几乎占据大队整个后院，其中不乏摩托车、残疾人电动三轮车的身影。“近3天在南二环快速路上就已查扣近210辆电动自行车，晚上扣回大队车辆可达300余辆。”孙建国说。
据孙建国介绍，为了严治电动自行车上快速路，保证机动车行车秩序，从8月31日开始，高速公路大队在南二环各匝道口布控警力，仅仅三天时间，就查处电动自行车违规上路行为两百余起，同时将电动自行车暂时扣押在大队处理。目前西北快线因为警力原因目前还没有完全渗透过去。
呼市快速路目前处于试通车阶段，限速应该在40KM/小时，但大部分驾驶人均没有限速概念，车速均在80KM/小时以上，更有甚者车速在100KM/小时以上，现在快速路没有监控设备，相应的标志标牌还在逐步完善阶段，电动自行车在快速路上违规行驶，已经严重影响了呼市二环快速路正常通行质量。如果驾驶不当，很容易造成重大交通事故。
记者了解到，电动自行车未按规定行驶，根据相关法律，可处5元至50元罚款，但目前大部分电动车驾驶人均没有安全行车意识，加上没有严格培训机制，，在采访过程中，大部分违规电动车驾驶人并没有意识到行驶在快速路上的危险性，相反经常与执勤民警发生冲突。目前针对此类情况，交管部门以警告教育为主。下一步待标志标牌全部安装完毕，快速路其他基础设施建设到位后，将采取“机动车降速专项行动”，严格控制部分机动车不按限速规定违规行驶。
>>9月4日拿上三证去“认车”
孙建国介绍，因不排除部分电动自行车属于被盗抢车辆，电动车自行车车主必须携带购车发票、电动自行车合格证、本人身份证，于9月4日上午9点以后到高速公路大队接受处罚教育后，再认领被扣电动自行车，在认领过程中，没有出示其中任意一证的，视为被盗抢车辆，交管部门不予以认领。
呼市交管支队高速公路大队地点：呼准高速公路11公里入口处。
>>9类车型严禁驶入快速路
为了保障快速路通行能力，保障驾驶员行车安全，高速公路大队公布9类车型严禁驶入快速路，包括电动自行车、自行车、农用电动车、电瓶三轮车、二轮摩托车、三轮摩托车、重型货车、超出限高3.5米以上车辆、载重40吨以上车辆以及行人，均不能驶入快速路。
相关链接
快速路发生两起死亡事故均为逆行导致
截至目前，呼和浩特市快速路上已发生两起死亡事故，均为逆行导致的交通事故。
肇事逃逸刘某
9月1日22时许，在玉泉区公安分局对面的快速路上，发生一起交通事故，民警接到报警后立即赶到现场，发现现场只有一辆被撞倒在地的电动车，在距离电动车30多米远的地方躺着一名中年男子，头部受伤，地上有大量血迹。民警立即驾车追赶，在一个匝道口处，发现了肇事嫌疑车辆。民警上前将车拦截，司机当场承认他是肇事者。
9月2日上午，。据刘某讲，当天从建材批发市场拉上铁管，从附近上了快速路，当行至玉泉区公安分局对面的快速路时，突然发现前方一辆电动车逆行驶来，由于当时天黑看不清楚，等到了跟前己经来不及采取措施了，就直接撞了上去。
呼和浩特市交管支队高速公路大队大队长孙建军告诉记者：“从快速路试开通以来，这是发生的第二起死亡事故。上一起死亡事故发生在8月29日，发生地也在附近，那是一起自身事故，驾驶人驾车在快速路上逆向行驶，据民警现场分析，可能是驾驶员不知道路误上快速路，逆行中撞向桥墩，事故致驾驶人当场死亡。”
交管部门提醒市民，快速路目前只是试运行阶段，许多设施还在进一步完善中，大家不要在快速路上高速行驶，一定要保持车距，稳驾慢行。
（转载自：内蒙古晨报）
