7月19日，一大陆旅行团游览车在台湾发生车祸。20日，，车祸遇难者每人将获赔112万元人民币，现已得到第一笔赔偿金约13 .25万元。，乘机人数约90人。此外，台湾警方已完成死者DNA的全部采集工作。
【台游览车事故初判因电线走火 司机瞬间无意识】
大陆游客团火烧车26死惨案，桃园地检署20日进行复勘，确认起火点在驾驶座附近车体前段，应是机械电线走火。另外解剖游览车司机苏明成遗体，初步研判应是瞬间遭大火烧灼，失去意识，不是个人身心问题而酿灾。
桃园地检署人员复勘后确认底盘未起火、油箱口完好，起火点在驾驶座附近。鉴识人员针对驾驶座左方车门、右前车头饮水机、走道下方电冰箱、驾驶座后方保险丝总成以及可将车上24伏特电压升到110伏特电压、供电冰箱与饮水机使用的驾驶座下方2颗变压器一 一清查、挖开。
发现其中一个保险丝因超过负载熔化，怀疑是电路不胜负荷短路。但车上电器用品的线路配置，在发现超载时都有自动断电警示，是否为引发大火原因，仍待鉴识报告出炉才能得知。另外车内也找到一支没用过的车窗击破器。
由于苏姓司机在车子着火擦撞左侧护栏的第一时间，未停车做危机处理，疏散乘客下车。续行一分钟后撞右侧护栏起火，外界不解“关键一分钟，发生了什么事？”
检方昨天解剖遗体检验，认系生前灼伤、休克性死亡，已成焦尸，气管有碳粒，家属表示死者没有特殊疾病。检方根据遗体烧焦和陈尸驾驶座旁，研判苏姓驾驶在事故发生瞬间被大火烧灼，当场失去意识，无法打开前后车门让乘客逃生。车上乘客因前方起火不敢接近、也无法跳车，游览车在“无人操控状态”下行驶1000多米，以80公里时速先擦撞内侧护栏后，车速逐渐减缓，直到撞上外侧护栏才停下。
【谁干的？！烧死24名大陆游客的台湾游览车，逃生门被多加了个栓子卡死…】
，台桃园地检署检察官晚间初步勘验，车上8个逃生口中，左后侧的乘客逃生门异常，不排除车门卡死，造成26人逃生不及肇祸。
7月19日，台湾桃园机场附件道路发生一辆载有大陆游客的游览车交通事故，整车起火燃烧，26人不幸遇难。其中包括24名大陆游客，年龄最小者仅12岁，年纪最大的是73岁。
左后侧逃生门异常
综合台媒报道，检察官会同桃园市消防局火灾调查科鉴验人员，发现左后侧逃生门“异常”，要用螺丝起子才能撬开，但因车体烧得扭曲变形也有可能导致“车门卡死”，检方暂未下定论。不过，这处逃生门附近正是人数最密集之处，达9人之多，不排除多数乘客一时仓惶来不及应变逃生被烧死。
警方调查，游览车应该有四道门、四道窗八个逃生通道，但车头火势猛烈，驾驶门与车门因高温无法靠近，右后门遭高速公路护栏挡住，只能开启十公分无法逃生，左后安全门多了一道铁栓，导致游客无法逃生。
警方表示，有人在逃生门多加了一个栓子，要靠螺丝起子往上顶，才有办法开启，如果不知道这机关就没办法打开。
此外，游览车上配备3支车窗击破器，但车内因大火严重烧毁，击破器也无法辨视。警方推测，起火时可能有乘客想拿击破器敲碎车窗逃生，但因吸入大量浓烟无法有效击碎。
逃生门有暗锁
至于媒体报道“煞车故障”、“车头配电盘起火”等说法，检方都暂持保留，并表示目前烧毁的车体已吊起拖到“国道警方工务段”，20日上午会同专业技师进一步相验底盘、线路，才能确定起火点、起火原因。
左后侧逃生门多了一道铁栓 台媒图
另外，鉴识人员初步现场鉴验，依“国道”警方提供道路监视影带画面，从游览车冒浓烟，到起火、擦撞护栏停靠路边，只有约1.3公里的距离，由于当时车速甚快；苏姓驾驶员还在驾驶座上，座位后方有一灭火器但未使用，显见当时情况相当紧急。
从目击者指当时车身左右摇晃、游览车行驶路面又没有高速剎车的轮胎剎车痕，不排除驾驶当下应变可能想把车先慢慢停靠滑向路边。而路面没有明显剎车痕，并不能等同“剎车故障”。
事故游览车属台北市玫瑰石通运公司所有，于2010年5月出厂，曾有5次违规纪录；司机苏明成在2015年取得驾照，有2次违规记录。
负责接待的鉅龙旅行社表示，游览车规定人数45座，车辆并未超载，出团时检查也没问题；游览车公司则说，司机并无超时工作。
左后侧逃生门异常
另据央视报道，有台湾业内人士爆料，事发车辆或存在安全隐患。因为配电箱是配在了主驾驶的右前方。一旦发生碰撞，会助涨火势迅速蔓延。游览车所属公司曾向韩国生产厂家提出建议，要求变更，但没有实现。
遇难者多集中在中部
旅行团属于8天7夜低价团
鉅龙旅行社负责人黄世豪表示，该旅行团是8天7夜的辽宁观光团，12日到达台湾，昨日早上结束最后一个免税店行程，即将返回大陆，没想到在赴机场途中发生意外。黄世豪表示，导游郑焜文相当资深，带团经验丰富。
，辽宁省旅游局相关负责人表示，辽宁海外旅行社规模较大，有入台资质。
从辽宁海外旅行社的网站来看，来台8天7夜的环岛行程都没有超过3000元人民币，等于只要约15000元的台币就能来台环岛，属于低价团。这一旅行团除了参观岛内着名的旅游景点，也安排不少购物行程。
从旅行社网站公布的来台旅游行程内容，来台第一天先回饭店休息，第二天是北部市区观光，包括故宫、士林官邸、台北101、孙中山纪念馆，接着搭游览车到台中，第三天行程到日月潭、中台禅寺，再赶往嘉义，第四天游阿里山，再到高雄的驳二特区，第五天到垦丁。第六天到台东与太鲁阁公园、第七天游宜兰，第八天搭机回大陆。
事发经过
台湾“国道2号”19日中午发生游览车火烧车26死意外。“国道警方”指出，监视画面中可见游览车先冒烟后车头起火，再擦撞外侧护栏。
“国道2号”往西3公里处19日中午12时57分，一辆行驶中游览车撞护栏起火，桃园消防赶到现场抢救，扑灭火势，发现26人遇难。罹难者多集中堆叠在第5排以后靠逃生门位置，可以看出火警当下，乘客向后方逃生。
“国道警察”查阅监视画面发现，游览车先冒烟后车头起火，再擦撞外侧护栏；目击者说，游览车撞击前曾左右摇晃，虽然他随即停车并拿灭火器想帮忙灭火，但火势猛烈，只好拨打119，整辆车“没有一个人出来！”
事发当时赶赴现场的员警林光华表示，他曾试图打开安全门，“但一边已被护栏卡死，另一边也都打不开”。
根据台观光部门通报，失事游览车是辽宁陆客团，车上包括24名陆客及台籍导游郑焜文，还有1名台籍的苏姓驾驶，共26人全数罹难。24名大陆游客名单：
来源： 南方都市报、交汇点APP、观察者网
扬子晚报苏州新闻中心
编辑：王婉竹
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