今天上午，天雄路与京府大街交叉口，四个路口多了一个黄色的方块标线“左转待转区”，早晨小编经过时发现有工人正在交警的指挥下划线，上前去仔细观察也没搞懂到底是干啥用的！询问警察蜀黍说是非机动车左转待转用的，具体如何使用警察蜀黍也搞不清楚，回复说下午交警队了开完会后就知道具体使用方法了。经查阅资料“非机动车左转待转区”为邯郸首创，大名今天也引进了这一措施。
创建文明城市不仅仅要依靠这些标线，需要大家共同自觉遵守交通规则，不要在机动车道上行驶非机动车。
详细信息以交警官方公布为准，以下为小编整理仅供参考
非机动车到底咋左转
对于交通参与者来说，无论是行人、机动车驾驶人、非机动车驾驶人，几乎每天都在过马路。行人通过斑马线过马路，机动车按照信号灯穿行、左转，已是人们穿越马路时的常规。然而，非机动车驾驶人该如何左转呢？
“那非机动车在该路口左转该怎样走呢？”根据邯郸非机动车左转区规定分析可以得知，假如非机动车（自南向北）想要从京府大街左转至天雄路，应该等北侧绿灯亮起时，非机动车穿过马路。然后在左转待转区等西侧绿灯亮起时，再直行至天雄路。
这个非机动车左转待转区正好设置在非机动车道前方，可让左转的车辆在此待转，也可让路口右转车辆随时顺利通行，大大提高了路口车辆的通过率。
根据《条例》，在我国城市较大灯控路口，非机动车左转弯时在一个信号周期不能实现靠路口中心点的右侧转弯后，再直行驶出路口，一般建有安全岛，护栏区使左转非机动车在中心点右侧等待，等非机动车信号灯亮起再直行驶出，俗称“左转二次过街”。简单来说，就是指非机动车在左转时先直行到路对面，进行左转后再直行，完成路口左转。实行“左转二次过街”，不仅能使交通参与者各行其道，减少混行的安全隐患，还能缩短左转非机动车通过路口的时间，提高路口通行效率。
专家提示 骑自行车时的“三要三不要”
三要：一要结伴而行；二要精神集中；三要靠边骑行。
三不要：一、不要抢路，尤其是不要和汽车抢路，以免出事；
二、不要逞强，如上坡时用力过猛易拉断链条，下坡时不捏闸易失去控制而
酿成大祸，弯路上不减速易冲出路面；
三、不要在夜间和恶劣天气条件下骑车。
