自前两年临淄开展大量城市道路建设，政府斥资大量维修路面，，进行了道路规范整治，对于政府惠民的政策，车行与非机动车、行人的道路有效分离，更好为了增加安全而设置的一些非机动路桩，马路中隔离带也为这座小城的居民带来了头疼！
自去年临淄公社发布一篇文章《大辛店的马路护栏让人心醉...一步错,只能从头再来了....》文章点击量量突破35000人，留言数500条，这些不省心的网民，因为买了车，还没地停，要么停不起，要么不敢停，开始进行各种吐槽，槽点十足，没地停体现在老旧小区，停不起又出现在新建小区，停车位13万多，老百姓人均家庭车价才在6-20万之间，不敢停主要出现在了小区没地方，停小区路边就被贴条，之前是由各个交通中队进行贴条整治乱停，现在来了贴条，小编彻底也醉了，我们是要疏导市民有效停车，增加城市生活素质规范教育，但素质是增加了，问题却都没有解决！
“牛山路街景一览图”
结合《地道战》里的说法是“抢车位战争是群众的战争，只有动员群众才能进行战争，只有依靠群众才能进行战争。只有大量地消灭抢车位的敌人，才能有效地保存自己。保存自己的目的在于消灭抢车位的敌人，而消灭敌人，又是保存自己车位最有效的手段。”所以临淄人都在这些地方发挥着自己无限的价值，没有条件创造条件，地面上瞬间起来了一座座露天车位！但我更想说的是，违建拆了是解决不了问题的问题是要解决的，所以说罚款不是问题，问题是怎么能更有效地罚款！
“牛山路街景一览图”
到了晚上尽显城市繁荣，路边上满满车辆，而且随着社会节奏的发展和效率节奏的提升，白天街上没人，晚上街上走车没地？
大哥们都在这种地方给自己建立了车位锁，无敌开挂了！
其实小编想说，我们如果只是在整治交通，虽然临淄公社的手机app有全临淄天眼，路况查询，可以看到临淄高速路口的实时状况和城区交通的路况，但是这不是问题，问题是因为隔离带产生有效的减少了堵车，不是因为车少了，而是大家觉得走那麻烦，直接就不走了，电子眼增加也是好事，有什么各种逃逸，违章都可以查到，便捷了百姓安全，但是不要罚款的时候是好样的，查个事的时候就都是死角了，这种糗事！
如果您也有对城建和交通规划的好意见，可以下方留言，我们将最好的方法告诉主管部门，到时候有关部门会进行好的协调处理，所以不要掩耳盗铃式的执法，因为麻烦大家不愿意开车了，而不是交通变得流畅了~大家随即可以开始百家争鸣！
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