2017年，
一场声势浩大的“全面创新、全员创新”活动，
在河北省高速公路青银管理处火热上演，
汹涌澎湃的创新浪潮激荡在百里大道上，
“创新之花”遍地盛开，
青银人的创新智慧得以淋漓尽致地展现。
青银处多年来一直十分重视创新工作，
省高管局‘双创’活动的开展，
更是激发起了青银人的高度热情，
全员聚精会神搞创新、一心一意谋发展，
把人力优势转化为创新优势和发展优势，
趟出了一条
降成本、提效益、增活力、后劲足的
发展新路径。
青银管理处处长张秀山激动地说。
快速发卡，实现“卡等车”
▲快速发卡实现“卡等车”
在青银高速公路南宫收费站，
车辆在距离收费岗亭20米左右时，
车牌抓拍已经开始，
同时，收费员输入车型代码，扫描卡片后递出，此时该车辆还在驶向收费岗亭途中！
而这时下一辆车也已跟进，
收费员又开始了第二张卡的操作，
等前一辆车领卡后，第二张卡即被递出，
等待第二辆车领取，如此周而复始。
这就将以前的“车等卡”变为“卡等车”，
车辆“零等待”，实现不停车领卡。
这一改革可谓石破天惊！
这项创新为全国首创，已获国家专利！
▲收费员快速发卡中
巧妙改进键盘，提高车辆通行率
一种具有字母键、常用汉字按键的
新型收费键盘由此产生，简化了操作步骤，
节约了录入时间近40%，提高了车辆通行率。
新型收费键盘自投入使用以来，效果显著，
目前已在青银全线推广使用，
省内其他高速公路也开始陆续使用，
得到了广泛好评，
取得国家实用新型专利。
▲第二版键盘
高聚物注胶机，提高路面强度和稳定性
在青银高速南宫养护工区的一处作业现场，
有一个庞然大物：
一支金属喷枪通过长管连接到
一台类似发动机的机器上，
养护工人将喷枪通过预先打好的孔
插到路面以下，
在隆隆的机器轰鸣声中，
喷枪将某种材料注入地下，
一股泥水从路面的裂缝中冒了出来。
▲高聚物注胶施工现场
自从有了这台高聚物注胶机，
在路上发现唧浆的裂缝后随时修复，
不但避免了病害的进一步发展，
而且比以前更加坚固，
进一步提高了高速公路的强度和稳定性。
据不完全统计，
2017年用该机器修补路面1300多平方米，
节约道路养护维修成本20余万元。
乳化沥青防腐项目，安全又美观
王树信的另一项创新，
是高速公路桥梁水泥护栏的
改性乳化沥青防腐项目。
目前，青银高速河北段全线水泥护栏进行了
改性乳化沥青防腐处理，
节约材料及人工成本100余万元。
▲乳化沥青护栏防腐
日常养护工作中，
青银管理处专门成立了
以张士英为首的“张士英创新工作室”，
完成了一系列的养护创新。
1
以前桥梁的泄水管是直的，养护职工就将直排泄水管出口改成了一种弯向下方的形式，彻底解决了水沿着管子外壁回流到桥身引起腐蚀现象这一问题。
2
以前高速施工起隔离作用的反光路锥，需要人工摆放和回收，危险性大。焦泽国研制了一种自动收放反光锥机器人，需要时将机器人放置到车上，人不用下车就可自动收放反光锥，有效保证了人员安全。
3
以前高速公路清扫车和社会车辆经常被路上的钉子扎胎，极易引起爆胎，甚至引发事故。，作为吸钉器，完美解决了这个问题……
青银高速公路开通至今已有13年，
正是“预防性养护”这一先进理念，
打开了一片新天地，
青银人上下求索、开拓创新，
将一个个难题破解降服，
把一项项新技术收入囊中，
有效保证了行车安全和道路畅通，
为国家经济发展和群众出行作出了重要贡献。
站务系统软件，实现便捷管理
在何舰的手机上，站务系统有9大模块，
涵盖基础信息、日常纪律检查、工作量及考勤、
星级考核、数据分析等等。
该系统把收费站所有的管理信息全部覆盖，
而且数据库庞大，计算能力很强，
调取任何一项结果,
都可以在几秒钟内生成相应报表。
该软件甚至可以实现24小时自由借阅图书，
取书后只需在手机APP登记一下即可。
▲站务系统界面图
机电运维软件，保障高速公路工作顺利完成
孙华月设计了一款机电运维软件，
把机电设备的报修维修、备件情况、资金管理
都纳入其中。
比如设备报修，
收费员发现故障就可以用身边的平板电脑报修，
并生成报修单，维护人员马上就能看到，
可以通过手机“抢单”，
如果没人认领，维修主管会进行“派单”，
派单后如果长时间没有维修，就会“催单”。
机电运维软件的运行，
弥补了以前报修过程的许多弊端。
▲机电运维软件平台
为了促进工作，提高成效，
青银职工研制了很多软件系统，
如：
可以快速解决ETC故障的软件
数据稽查软件
改进收费软件
防搓磅装置，有效治理逃费行为
▲防“搓磅”装置
焦春亮与安朋、陈民国等同事一起，
对地磅进行改造，从源头上制止“搓磅”。
将拇指粗细的螺纹钢切成十来厘米长的小段，
两根一组，一边5组，
用电焊焊接在地磅台面两侧。
研制出这一方法后，
我们先是向大货车司机发放告知书，
并在车道中间隔离带上竖起警示牌，
然后再进行安装。
防搓磅装置安装后，很快就发挥了作用。
如今该装置已经在省高管局全面推广。
改进“冲杆”装置，逃费现象不再有
高速公路收费站“冲杆”，
是一种极端的逃费现象。
韩月明创新工作室的宋晓勇对这一装置进行了改进。
把一个长条状钉板竖着安装在车道一侧，
平时是收起来的，这样就避免了过车碾压。
如遇到车辆冲杆，
收费员按下按钮，钉板落下扎坏轮胎，
迫使其停下交费。
该装置被省高管局评为2017年度“十佳创新项目”
▲单边阻车器
