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（点击图片查看大图）
上海－昆明高速公路，简称沪昆高速，中国国家高速公路网编号为G60，起点在上海，终点在昆明。全长2730公里。
而我们这次所说的事故频发路段位于沪昆高速1406km~1409km里，全长4公里，位于雪峰山山脉向鸡公界山脉过渡路段“U”型谷底，全程约三分之二为弯道，往西方向为“谷底”上升路段多为左转弯上坡，往东方向为鸡公界山脉末端，多为右转弯下坡，属典型的山区高速公路。
注：简易程序事故：一般指未造成人员伤亡的一类事故。
一般程序事故：一般指除了简易程序事故定义之外的事故。
同时根据对数据的细化分析，发现该路段事故的发生有以下两种特点：
①春运期间事故高发
②恶劣天气事故易发
接下来结合六段沪昆高速（G60）实地路况照片提醒驾驶人朋友注意，并提出针对性的建议：
沪昆高速
1406km+0m~1406km+800m
（往西）
路段描述：该路段为本文所提到的往西方向的起始路段，属于连续800m的下坡弯道，车辆行驶至该路段时速度容易过快，尤其是重、中型货车，提速相对容易，超速行驶较为多发；同时因是弯道路段，视距缩短，驾驶人不易发现弯道外的道路情况并及时做出应急反应，这里曾多发追尾二次事故。
建议：过弯道、下坡路段时请降低车速、保持车距、不空档滑行，不随意变道。
二
1406km+800m~1407km+350m
路段描述：该路段为往西方向进安江服务区路段，是接前方左转弯下坡后的一个平直上坡，在即将进入安江服务区时又属于一个右转弯下坡，车辆在进入安江服务区前未及时提前选择车道，在入口处曾多发刮擦事故，在春运车流高峰时更是如此。
建议：进服务区请提前选择好车道，不随意变道，特别是不临近出口突然变道。错过服务区入口请继续前行进下一个服务区或者选择下一个收费站下高速加油、休息即可，切勿倒车、逆行。
三
1407km+800m~1408km+700m
路段描述：该路段为安江服务区平直路段后接一个右转弯上坡，前方车辆通行放缓，如遇夜间或雾天时易曾多发追尾事故，同时因驶出安江服务区的车辆如变更车道未查明后方情况时，曾多发刮擦事故。
建议：经过该路段时建议降低车速、控制好车距、擦亮尾灯，出服务区汇入主干道时请提前查看后方车辆情况，做好评估。
四
1408km+700m-1409km+900m
路段描述：接前方沪昆高速1407km+800m－1408km+700m（往西）的右转弯上坡后又一个左转弯上坡，重型货车或低速货车及轻型货车行驶至该路段时车速均较慢，遇夜间或恶劣天气时曾多发追尾事故，同时该路段双向均为弯道，易发生。
建议：经过该路段时请降低车速、控制好车距，擦亮尾灯，注意力集中，不猛打方向盘。
五
1410km－1408km+300m
（往东）
路段描述：该路段为1.7km的连续右转弯下坡，下坡坡度大、半径小，路况较为复杂，连续下坡特别是一些连续弯道接长下坡，在横交面与纵交面的结合部，雨天容易积水并形成“水滑”现象。一旦车辆超速或超载行驶、空挡滑行或遇紧急情况刹车不及，曾多发交通事故。
建议：经过该路段时请降低车速，控制好车距，请勿超速，超载，空挡滑行。
六
1407km+350m－1406km
(往东）
路段描述：该路段为安江服务区出口至本文提到的起始点路段，是个1.3Km的连续右转弯下坡，视距受阻，服务区车辆与主干道车内行驶的车辆可能互相干扰，从统计数据分析，这里曾高发刮擦等简易程序事故。
建议：经过该路段时请降低车速，控制好车距，做到早观察、早停、早让，不随意变道。
广大驾驶人朋友，在高速公路行驶时一定要做到以下几点：
1.要注意保持安全距离：机动车在高速公路上行驶，车速超过每小时100公里的，应当与同车道前车保持100米以上安全距离，车速低于每小时100公里的，与同车道前车最小距离不得少于50米。
2.要严格遵守交通标志标线，按标志标线指示方向行驶：在高速公路上行驶，要特别注意随时观看道路旁设置的各种标志和标线。同时注意服务区周围的行人和车流情况。
3.行车中要注意安全礼让： 文明驾驶、安全礼让在高速公路上行驶更显得重要。
素材来源：高警局怀化支队 何勇
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