论如何杀死一个马路杀手

发表于 讨论求助 2023-05-10 14:56:27

两个人坐在一张桌子上聊天,如果桌子上各自摆了一个手机,即使谁也不去碰它,聊天的频率也会骤降。


这是一个颇为出名的心理学测试——这也是一个科技发展阻碍亲密关系建立的时代。


智能手机普及之后,我们与远处世界连接的欲望前所未有的强。


智能手机普及之后,我们与眼前他人连接的欲望前所未有的弱。



(2014年中央美术学院一等奖《低头人生》)

在开车的时候,这个场景眼熟吗?



开车的时候,看一眼手机,最少需要3秒,假如以60km/h的时速开车,那么3秒钟就会开出50米,而这50米完全是在盲驾。盲驾一两秒,意味着车辆盲行数十米,这是非常危险的行为。



有数据显示,正常情况下,以60km/h的时速开车,前方一旦遇到紧急情况需要刹车的时候,刹车的距离至少是20米,如果边开车边看手机,一旦遇到紧急情况,刹车距离会更大,后果将不堪设想。


开车时看手机的发生事故的概率是普通状态下的23倍;开车时打手机的发生事故的概率是普通状态下的2.8倍;



美国一项调查数据显示:开车发短信,发生事故的概率是正常驾驶时的23倍。


英国一项统计数据显示:


1、驾车时发短信,和正常反应时间相比,慢35%

2、酒后驾车,和正常反应时间相比,慢21%

3、毒驾,和正常反应时间相比,慢21%


也就是说,在行驶过程中手机的危害甚至要远超酒精甚至毒品,但是现实生活中我们却知道——99.99%的车主在开车的时候都有过这种危险的举措。


而现在,有这么一辆车的到来,或许可以让你正式戒掉这个坏毛病。它大放厥词,声称“上了车就可以丢掉手机”,如此狂妄,那自然要来一探究竟了。


9月8日,厦门,启辰D60


在这个美丽的海滨城市,我们迎来了东风启辰旗下在经风逐浪千百回的媒体赞誉有加。



厦门仿佛有长生不老的特异功能,在这个秋末的季节,依然和一个驻颜有术的夏日少女一样—— hot (火辣)。但是上车后,我们就发现车上已经为我们准备的手机,嗯?说好的抛掉手机呢??



根据对讲机的指示打开一看才发现,原来这个手机的用处只是作为一个辅助工具,点击启辰智联不仅可以(为副驾)实况监测车辆状态。更重要的是,启辰智联提供的是远程且全时的服务,也就是需要你用到手机的时候,都是上车前的环节了。



取车时,驾驶员可以通过手机APP查找车辆位置,并远程控制车灯开闭、鸣笛,以便查找车辆停放位置,还可以通过手机APP控制车辆门锁开闭。上车前,驾驶员可以通过手机将目的地发送到车载导航,上车即走。



行车途中,导航可以实时在线更新交通状况信息,规划最佳路线,躲避拥堵;到达目的地后,导航将自动转换为步行导航,做到“上车前+驾车中+离车后”的全路线导航。平时不驾驶的时候,如果车辆发生异常或故障,驾驶员也可以通过手机可即时收到提示。



除了为驾驶员提供上车前的方便之外,全新启辰D60最值得称道的,就是对安全性能的关注。准备行驶的时候,全新启辰D60的车辆智能安防系统,可以在手机APP上设定行车区域限制安全围栏;行驶途中,车辆如果超越设定的行车区域,APP会自动提醒;当车辆发生碰撞事故后,APP可通过后台主动联系车主设定的紧急联络人,并及时推送发生事故位置信息。


正式的上路时间,侃车君首先体验的是试乘环节,也就是启辰D60高呼口号的信心所在——智能互联能力。


启辰D60车载4G移动Wifi热点】刚系好安全带,手机就跳出了一个弹窗:询问是否连接区域内的陌生wifi,果断蹭了一发热点,当侃车君还慢悠悠的划拉屏幕寻找歌单列表的时候,开车的姐姐终于看不下去了:“你好,启辰。”



然后屏幕就不受(我)控制的弹到了语音接收界面,像一个“见异思迁”的渣男一般迅速的奔向冲它勾勾小尾指的美女。同样的,侃车君也终于理解为什么启辰D60这么有信心的说要我们丢掉手机,因为上了车之后完全可以彻底解放双手!


“你好,请问有什么可以帮到你?”

“我要去启辰4S店。”【实时导航】

页面迅速切换到地图界面,然后我们又开始了新一轮的调戏:

“我想听歌。”【在线音乐】

“厦门有什么好吃的?”【大众点评】

“今天几度?”【墨迹天气】

“我想上厕所。”【……这个我觉得手机也搜不到】


在我们一轮轮的轰炸下,启辰依然保持“秒回”频率,我觉得至少——比siri耐心好多了!



而当换到主驾驶位,摸上方向盘的时候,我觉得它开起来的质感……不是我无脑黑,确实不像一般的自主品牌。



这里应该说启辰骨子里曾经的合资基因并没有散去,启辰D60提供的是一款来自日产的1.6L发动机,最大功率和峰值扭矩分别为126马力和154牛・米,与这款发动机搭配的变速箱有5MT和CVT两款变速箱。



集成了日产性能的优秀质素,油门轻巧灵敏,反馈很快,作为家用车来说,驾驶感受相当舒服,动力输出均匀,但是高速情况下的速度感比较弱,基本体现成油门前段灵敏后段平和,整体表现如果放在车市大观而言应该说表现中规中矩,然如果放在同等价位的自主品牌里,说是超越同级的表现丝毫不过分。



在动态拍摄时,侃车君发现了启辰D60一个很巧妙的设计,即转向灯优先。在我们打双闪两车同行时,发现在转向时,转向灯会优先提示后方来车,减少变道转向时产生的事故几率。见微知著,也可以体现启辰对安全性的全方位考虑。



下车拍摄的时候,侃车君才认真的观摩起这辆精致的小车。全新启辰D60以风雕美学为造型理念,从大自然中汲取灵感,以生动形象的仿生设计,处处展现其韧性美态和刚性力量。全新启辰D60的车头科技感非常强,棱角分明的前脸和大灯,配合“鹰眼”仿生设计,让整体造型更加锐利生动。进气格栅处采用星空点阵式排列,给人以璀璨星空般的视觉效果。



犀利的腰线,如同猎豹飞奔时的动感身姿,为整车营造了动静结合、不怒自威的自信姿态。上扬的腰线在尾翼汇合,大量横向线条加大了整车的视觉宽度,线条凌厉,硬朗十足。



全新启辰D60时尚精致的内饰风格十分有质感。无论是设计美学还是整体做工、布局,都可以在同级车型中名列前茅。以红色缝线搭配黑色内饰,整体风格显得十分Rock。



作为“新自主品牌”,启辰可以说是真正的混血儿。启辰D60骨子里流淌着合资品牌多年积累下来的产品力,以及预售7~11万的超性价比价格力度,相信在正式上市之后将收割一波新粉的节奏。


不过首先上车前,启辰D60要“没收”你的手机。从源头杜绝马路上蛰伏的最大隐形杀手,要让老司机们安全驾驶,没有点“实力”怎么说得过去?


(转载自微信号:大众侃车)

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