北汽幻速S3L绝杀技：不足七万块，标配全景天窗+ESP

两年前的3月31日，北汽幻速品牌在山城重庆发布。此时，中国的新车市场已数年雄踞两千万规模，各个细分市场早已挤满车型。在严峻的市场形势下，可能连北汽幻速自己也没有想到这个新生品牌能以如此快的速度蹿红车市，成就这些年来极为少见的黑马现象。

作为北汽幻速的头号功臣，幻速S2/S3系列实现了很多家庭的汽车梦。但随着时间推移以及后续的众多车型推出，老将面临的环境也越发鸭梨山大。myauto认为，S3L此番为爱升级，重点并不在于如何“收复失地”，更多的意思在于通过重组价值链的方式幻速S3L怀藏更大的市场野心。

对于相当一部分消费者来说，买车就是买配置。通过对配置和价格的权衡，从一大堆车子里选出最适合自己的车型是相当有成就感的事情。幻速S3L与众不同的地方在于，S3L根本就没有低配可言，也就是说它的乞丐版一点都没有丐帮的味道。

从配置上看，官方指导价6.68万元的1.5L尊享型已经标配了前排气囊、ABS+EBD、BA刹车辅助系统、TCS牵引力控制系统、HAS上坡辅助系统和ESP车身稳定控制系统。尤其以ESP为代表的配置，让低配车型显得格调很高。

再者，由于厂家为低配车型赠送了全景天窗配置，对于那些重视时尚体验的男男女女们来说，这个诱惑非常直击人心。

从配置表来看，S3L尊享型还提供了定速巡航的可选装项目。这个选装可以让消费者在有限的预算下，让每一分钱都花的有意义。

myauto相信，尽管幻速S3L的乞丐版车型一点都没有丐帮的味道，但仍然会有很多人会选择购买顶配车型。

原因很简单，与低配车型相比，顶配车型也就只是贵了三千块而已。而这三千块涵盖定速巡航系统和胎压监测系统两个重要选项再加上更大的屏幕（尊贵型为9英寸彩屏，尊享型为7寸）和车载行车记录仪等等，这三千块钱花的很有意义。

幻速S2/S3的成功经验为幻速S3L为爱升级打下坚实的基础。myauto认为，幻速S2/S3的成功不仅仅因为比较低的定价策略，更多的是它的产品本身遵循实用至上的原则。在此前的几篇文章中，myauto从多个角度解析了北汽幻速S3L的产品策略和市场竞争力。此番为爱升级，北汽幻速S3L以比预售价还要低3000元的诚意和顶配车型不足7万元的价格实现配置跃升以及多项高配配置的标配化，对于消费者来说，其诱惑力不容小觑。