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日前,交通运输部、、计时收费模式服务合同(示范文本)(以下简称“示范文本”)》。据了解,今年底,我市60%的驾校都将推出“先学后付”的模式。到明年底,全市驾校都将实行“先学后付”的驾培模式。
《示范文本》除约定了学驾车型、合同有效期、培训内容与学时等基本内容外,对培训机构提供的培训服务地址也需进行详细约定,如课堂教学地点、远程网络教学网址、“驾驶模拟”培训地点、“基础和场地驾驶”培训教练场地等。
传统的驾培模式中,学员学车主要是驾校安排教练给学员。在“先学后付”模式中,《示范文本》规定,在驾驶操作技能培训过程中,学员可自主预约培训时段、自主选择教练员。
学员可以提前预约培训,具体提前几天预约由双方约定,并写入合同。同时,预约方式有互联网、培训机构经营场所预约窗口、电话等。
学员每次参加培训,应办理签到、签退手续。培训结束后,对本次培训情况进行确认和评价。
在费用与支付方式上,《示范文本》约定了学员需提前一次性支付“道路交通安全法律、法规和相关知识”、“安全文明驾驶常识”理论知识培训费与教材费、建立档案材料费等。
学员每次完成驾驶操作技能培训后,按预约时段学时价格支付培训费用,可以选择现金、银行卡或其他方式支付。当次支付费用经培训机构确认后,学员方可预约下一次培训。
学员每次完成驾驶操作技能培训,未能支付当次培训费用的(含培训费用未支付成功),培训机构可暂停提供后续培训服务,直至学驾人付费成功。
值得注意的是,如学员未按照培训机构流程预约培训时间和教练员,培训机构有权不予安排培训。
不同时段的学时单价不同,分普通时段、高峰时段、节假日时段。
此前,重庆市运管局培训管理处负责人也曾表示,这种“先学后付”模式,学费将按小时计算,根据时段不同,会有所差异。
据了解,学车费用将根据时段、教练不同,有所差异。如周末学车的学员多,在高峰时段,学时费要高些,工作日学车的学员少,在平峰时段,学时费就会少些。目前的学费平均在每小时80元至140元。
《示范文本》中也明确了学员、驾校的违约责任。因学员原因造成预约成功后不能参加培训的(包括没有成功取消预约的),学员应按本次预约培训费的一定比例支付违约金。
同样,因培训机构原因造成学员不能按预约时段参加培训的,培训机构应免收该预约时段的培训费用,并向学员支付违约金。
学车中,教练“吃拿卡要”是不少学员担心的问题之一。
对此,《示范文本》中也规定,在培训过程中,学员若发现培训机构提供的教练车未经检测合格、教练员和管理人员减少培训项目和学时、伪造或篡改培训数据、向学驾人索取、收受财物或牟取其他利益等问题的,有权要求培训机构予以纠正,并可拒付相应时段的培训费用。
学员如发现培训机构未在交通运输管理部门许可核定的训练场地或未在公安机关交通管理部门指定的路线、时间提供培训服务的,有权要求培训机构予以纠正,并可拒付相应时段的培训费用。
据了解,目前全市共有374家驾校,目前已有51所驾校开始试点“先学后付”模式。今年底前,我市60%的驾校都将推出“先学后付”。到明年底,全市所有驾校都将推出“先学后付”的学车模式。
不过,今后驾校并不只有“先学后付”模式,学员也可选择现在的“一费制”模式。
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