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深圳大鹏新区开展轨道线网规划 研究跨座式单轨项目投融资模式
2017年大鹏新区生态保护和城市建设局将完成《大鹏新区中运量线网交通规划及首期线路交通详细规划》,并开展大鹏新区跨座式单轨首期项目投融资模式研究。
跨座式单轨是通过单根轨道支撑、稳定和导向,车体骑跨在轨道梁上运行的一种轨道交通制式,理论上属于地铁的一种,轨道梁为预应力钢筋混凝土梁;其特点是适应性强、噪声低、转弯半径小、爬坡能力强、景观性好,类似于“空中小火车”,在国内已应用于重庆二号线和三号线。根据山城多中心组团型城市地理特征和线路所经区域地形复杂等具体情况,特别是线路穿越人口密集区域,对噪声和振动等环保指标要求高等特点,重庆市采用了该种跨座式单轨交通系统。
有关专家表示,大鹏新区山海地势复杂,且为旅游旺区,可借鉴重庆市跨座式单轨发展经验,选取该种交通方式满足新区交通需求。
素材来源:深圳市政府
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