在川黔铁路“6·28”水害抢险鏖战之际，7月10日、11日，铁路总公司党组成员、副总经理卢春房来到抢险现场看望慰问参战人员，检查抢险工作。卢春房强调，要进一步优化方案，发扬连续作战的作风，不怕困难，全力确保川黔铁路尽早抢通。局党委书记王晓州参加检查。
自川黔铁路重庆市綦江区新炉村段发生水害后，路局迅速组织人员、机具开展抢险。目前，由1300余人组成的抢险大军夜以继日，在高温酷暑中全力以赴对滑坡山体进行整治。截至目前，截排水沟等坡面施工任务已基本完成，对既有线“加盖”工程的基础开挖等工作正有序推进。
检查中，卢春房顶着烈日翻山越岭，实地查看山体滑坡情况，了解抢险方案推进进展，看望慰问正在抢险的施工人员，并代表铁路总公司党组和总经理盛光祖向大家问好，对大家连续奋战不惧困难的作风表示崇高的敬意。
卢春房指出，今年的水害对铁路运输造成了严重的影响，成都局是受灾最为严重的路局之一，管内川黔、内六、渝怀、成渝等多条线路发生水害甚至发生多次水害。暴雨面前，成都局强化指挥，加强防范，在水害发生后及时拦停列车，确保了旅客列车的安全；在遇到险情后及时组织队伍进行抢险，积极主动。与此同时，设计、施工等单位在接到抢险任务后，召之即来来之能战，付出了努力，为抢险作出了贡献。
卢春房充分肯定了川黔铁路抢险工作，认为抢险方案正确，组织措施得力。抢险前期，成都局得知水害后随即成立抢险指挥部，主要领导赶赴现场连夜组织相关人员研讨抢险方案，确定后立即组织实施，为及时抢险提供了科学依据。同时，相关副局长和各系统、各站段单位负责人赶赴现场协助组织指挥，各司其职、各尽其责，工作到位；设计院和施工单位相关领导也赶到现场参与指挥，迅速组织抢险队伍和抢险材料到位。
就下一步抢险工作，卢春房强调，川黔铁路是繁忙干线，时值暑运，早一天开通既能满足老百姓的出行需求，也能为铁路运输作出贡献，所有人员均需全力以赴向前赶。要进一步优化方案，做好防排水及安全风险评估等工作；要加强与地方的协调协作，做好地质灾害治理和交通运输工作；要继续加强内部组织，保持统一指挥、令行禁止的好做法；要确保工程质量和安全，落实各项制度，决不发生因灾人员伤亡。特别是要做好施工组织工作，确保劳动力、机具等到位，并做好暴雨等灾害性天气下的各种预案，紧张有序，不打乱仗。
检查中，卢春房还听取了渝万铁路、沪昆高铁西段建设进展情况汇报。
铁路总公司相关部门负责人，路局相关领导及部门负责人，川黔铁路抢险相关设计、施工单位负责人参加检查。
