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让人等到花儿也谢了的渝万高铁通车时间终于定了，将于本月28日正式开通运营，每天开行动车组21对，重庆到万州仅需1小时40分钟左右，成都到万州仅需3个半小时左右。
这次终于不是“谣言”了，但经历了一次又一次的“辟谣”和希望落空，等到靴子终于落地的时候，很多人的心情已经没有那么激动了。
重庆北至万州北动车全程二等座票价98元、一等座157元，11月26日8时起开始售票。二等座不超过100元，这个价格还算实惠，但高速大巴的日子恐怕就不好过了。
渝万高速铁路是郑渝客运专线（郑州-重庆）的一部分，全长约245公里，设计速度为250km/h。从重庆北站出发后，经复盛站、长寿北站、长寿湖站、垫江站、梁平南站，抵达万州北站。
讲真，250这个时速确实有点尴尬，在高铁时速普遍达到300+的今天，这个速度只能算差强人意。，很多高铁线路都降速了。
听说渝万高铁预留了提速空间，希望尽快提速吧。否则，从时间上讲坐高铁与开车相比优势并不是太大。从重庆到万州开车或坐车也就3个多小时，高铁运行时间大约需要1小时40分（从时间上看应该是区间车，就是一路停那种，建议增开直达车，缩短运行时间），加上两边路上的时间和候车时间，时间优势并不明显。如果全部加起来超过3个小时，对高速大巴的影响也就没有那么致命了，如果高速大巴降低票价，提升硬件和服务水平，相信还是会有很多人选择乘坐。
当然，与开车相比，坐高铁成本要低得多，人也少受一点罪。所以，高铁仍然有望成为渝万两地之间的首选交通工具。不管怎么说，有总比没有好。
作者：张梦云，网名老猪，中国策划研究院重庆分院副院长，重庆市摄影家协会会员，英国皇家摄影学会会员，善果传媒董事长，微信号：814009616，进入老猪的小店请点击左下角的“阅读原文”。![]()
