金秋十月，是收获的季节。10月28日， 备受瞩目的2016中国量产车性能大赛（CCPC）大丰站的比赛战火重燃，作为克拉玛依站的王者之师，长安汽车携手新逸动、CS15、悦翔V7 1.0TGDI、逸动EV四款车型参赛，最终在比赛首日载誉而归。
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不畏挑战，荣耀出征
众所周知，中国量产车性能大赛CCPC是国内唯一由未改装量产车参赛，全面考验汽车性能、反应最真实汽车数据的国家级专业汽车赛事。与现有的只在赛车场或特殊路况以竞速为目标的传统汽车赛事不同，性能大赛着重考察赛车的全方位性能。
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与克拉玛依站主要考验赛车在极端气候和沙漠自然环境中的性能不同，大丰站决赛将在有“亚洲第一汽车测试场”之称中汽中心盐城汽车试验场举行，主要考验车辆全方位性能。比赛为期两天，将按照传统技术组（T组）、新能源汽车组（E组）、公众挑战组（X组）等三个组别进行激烈比赛。T组和E组将进行直线制动、噪音监测、场地计时、牵引力控制测试等多项比赛，其中，最引人瞩目的当属独具大丰特色的“长距离经济性测试赛项目”，能充分展示车辆的高速续航能力。另外，X组比拼的则是车手的驾驶技术，参赛选手将驾驶同一款车型挑战车辆极限，实现自我超越的同时展现车辆的良好性能。
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不畏艰险，荣耀出征，长安汽车携新逸动、CS15、悦翔V7 1.0TGDI、逸动EV四款车型参赛，再次挑战车辆性能，全方位展现出长安汽车的强大产品实力。
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性能为王，载誉而归
首战成名，克拉玛依站比赛长安汽车携CS15，新逸动，逸动EV，悦翔V71.0TGDI四款全新车型出征，新逸动一举拿下长距离燃油经济性测试赛单项冠军，场地计时赛单项冠军，操控稳定性单项冠军，制动性单项冠军以及紧凑型自然吸气轿车组克拉玛依站综合冠军，获得“五冠王”称号，得到专家和媒体的高度认可。
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大丰站比赛经过一天的激烈争夺，长安汽车荣耀绽放。尤其在T组的比赛中，长安新逸动和CS15分别以4.30秒和4.64秒的成绩荣获牵引力控制测试组别第一，其中新逸动以绝对的优势完爆全场日系车型，同时获得中国汽车品牌（轿车组）第一名，彰显出CCPC克拉玛依站“五冠王”的风采。
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作为消费者更加关注的车辆操控性能，牵引力控制（TCS）系统的作用也无法忽视。当车辆在光滑路面起步时，TCS保证了车辆能获得最大的驱动力而保证轮胎不会打滑，一方面提升了驾乘人员的安全，另一方面更是提升了车辆的可控制性，增强了车辆的操控性能。正是得益于长安汽车可靠的技术实力和车辆品质，长安新逸动和CS15的才能够取得优异成绩，同时也印证了长安汽车作为中国汽车品牌领导者的强劲品质。
Word天！长安汽车，你这么厉害你家里知道吗？其实大家都知道！长安汽车参赛车型以出色的成绩获得了众多合资以及中国汽车品牌的尊重，长安汽车品质得到了消费者认可。
创新研发 自我突破
出色的性能、媲美合资的品质源于前瞻性的研发布局，目前长安汽车在重庆、北京、河北、合肥，意大利都灵、日本横滨、英国伯明翰、美国底特律建立起全球研发格局，实现24小时不间断协同研发。长安每年将销售收入的5%投入到研发，至“十二五”已累计投入490亿元。拥有涵盖振动噪声、碰撞安全、制动性能、底盘试验、驱动系统等16个领域、194个国际先进实验室（其中，汽车噪声振动和安全技术实验室为国家重点实验室），投资20亿元建成中国西部最大、国际一流的长安垫江试验场。
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长安汽车持续不断的研发投入，形成了科学的研发体系和能力，国家发改委公布的国家认定企业技术中心2015年评价结果，长安汽车以93.6分，位列全国第四，行业第一。研发实力连续4届8年位居中国汽车行业第一。拥有5635件技术专利、获得110项科技创新成果奖。
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中国汽车技术研究中心和中国汽车运动联合会合主办的CCPC大赛权威性毋庸置疑，具有很强的透明性和专业性，在汽车行业测评建立良好口碑，给消费者买车提供了很好的参考。当然，也充分展示了中国汽车品牌产品实力，敢与合资车型一较高下。以长安汽车为代表的中国制造产品，凭借强大产品实力和研发能力，取得了优异成绩，赢得了合资品牌的尊重，更赢得了消费者信任。
