安全吗?在这样的赛道撒野,远景SUV很刺激啊!

发表于 讨论求助 2023-05-10 14:56:27


今年吉利的车型一款接一款推出,每款都是爆款。日前,小编有幸在重庆洋人街参加了远景SUV“幸福重庆•远景SUV体验乐园”试驾活动,近距离感受了这款相当有特性的产品。


其实,首先要说明的是,重庆的洋人街的SUV冲刺赛道,在重庆地区大名鼎鼎,诸多硬派越野产品都以到这里来挑战为傲骄。而今天,吉利远景SUV来了,这是一场挑战,吉利远景SUV到底行不行?




其实,小编已经看过很多报道,知道虽然在尺寸上不占优势,但远景SUV的整车性能表现已经超越了同级车,而且性能越级还能带来良好的口碑效应,加上该车7.49~10.19万元的良心价,远景SUV性价比之王的地位正在形成。8月底才上市的远景SUV首月就收到了15000辆的订单,因此有评论称其为8万元级最好的SUV。




其实,吉利的这些年的成长离不开沃尔沃,这个背后的巨人。正是在技术有机的融合之下,吉利的各款产品才得到飞速提升。


作为今年推出的第三款 SUV 车型,远景SUV 是吉利在成熟SUV 平台上打造的一款“中级家享SUV”,凭借着动感时尚的造型设计、丰富的配置、精良的做工品质,获得非常好的市场口碑。




自主品牌迎战合资最先实现的就是空间越级,远景SUV的长宽高为4500/1834/1707mm,轴距为2661mm,这已经接近途观的尺寸了,虽然和自主同级的CS75,哈弗H6相比不占优势,但内部空间不输对手。动力上,远景SUV匹配1.3T和1.8L发动机,其中1.3T动力匹配的是CVT变速箱,而1.8L车型则匹配5速手动变速箱,最大功率98KW。




在常规配置方面,自主品牌该细分市场每款车型都达到了一个平衡,像GPS导航、倒车影像、定速巡航、ESP车身稳定系统、上坡辅助、陡坡缓降、刹车辅助等都成为了标配,竞争格局开始向性能提升方面转变,这也将决定今后自主车型王者地位的最终归属。


内饰设计方面,吉利远景SUV运用了大量中国文化元素,细节做工精湛。全新三幅方向盘符合人机工程,握感更舒适。座椅采用高端PVC皮革材质包裹,充分考虑了人机工学,头枕一体成型,座椅软硬发泡组合双密度设计,兼顾了舒适性和承托性。后排座椅靠背采用115度的最佳乘坐角度,在乘坐的舒适性上也是花足了功夫。


此外,高清9寸触摸液晶大屏分辨率达到1024*600,支持1080P的高清视频,显示效果出色,操作便捷、灵活。3.5寸TFT仪表盘能够显示胎压、胎温、油耗等信息,档次感强。环抱式驾驶舱结构既可提升驾驶者的安全感,又使驾驶者居于驾驶中心,方便驾驶操作。智能电动防夹隔热天窗采光优良,让心情随景而行。




在动力上,远景SUV搭载1.8L自然吸气发动机和1.3T涡轮增压发动机,分别匹配5挡手动变速器或者8速CVT无级变速器。5挡手动变速器来自爱信,而8速CVT无级变速器则来自邦奇,换挡平顺性高,动力输出连贯而线性,降低油耗。1.3T涡轮增压发动机,最大功率为98kW,最大扭矩为185N·m,1200转涡轮就能轻松介入,1750转即达到最大扭矩。




据悉,通过对关键技术的重新开发和升级,有效降低油了耗,百公里油耗仅6.3L,同时采用发动机的热管理系统设计,时刻监测发动机的效率,在动力性、NVH和燃油经济性性方面均达到国际领先水平。


在动力操控方面,底盘调校和操控性能也是远景SUV的一大亮点。吉利远景SUV采用前麦弗逊式、后多连杆式独立悬架底盘系统,在舒适性与运动性之间找到了绝佳的平衡点。



更好的隔音材质、运用先进技术以及优化车身结构,怠速噪音38.9分贝,60km/h噪音58.6分贝,在同级车型中处于领先位置。

 


配置方面,全系标配博世ESP车身稳定系统,并配备RMI防侧翻系统、HHC上坡辅助系统、HDC陡坡缓降控制系统、360°全景影像系统、手机互联等实用科技配置,给消费者带来全新出行体验。在安全性能方面,吉利远景SUV采用高强度笼式车身及轻量化设计,加上全系标配博世9.1代ESP车身稳定系统,陡坡缓降和上坡辅助功能的加入。另外,标配9寸液晶高清触摸大屏、倒车影像、手机互联、定速巡航等智能科技配置。高配车型还增加360°全景影像系统、主驾6向电动座椅、主驾座椅加热、侧气囊等。



在极限测试环节,直线冲刺路段,工作人员喊将油门踩到底,到80公里时速,让笔者双手放开方向盘,猛踩刹车,这可是危险动作,有可能引起汽车偏离,失去抓地力甚至导致翻车。可结果却是丝毫没碰到两旁的桩筒;40公里时速过o型弯,笔者曾这个速度驾驶过一款合资15万元级城市SUV过这种弯道,结果甩尾。而远景SUV在过弯时明显感觉到后轮在进行同步转向辅助,使得过弯顺利,这应该是后轮循迹的表现方式呀,别说是同级车了,在15~20万元级别,也就新奇骏有这种弯道表现能力。




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