地东黑海航线舱位大幅缩减,涨价真的要来了!

发表于 讨论求助 2023-05-10 14:56:27


导读:据悉CMA 9/18 BEX这班地东黑海航线停航,受此影响该区域舱位将大幅缩减,为月中涨价做铺垫。9/15欧洲基本港仍有多家船东运价沿用本周,敬请关注。




1.   G6联盟9/15 LP5欧洲线运价出炉,运价调整以不涨或者少涨为主,下周五的LP7欧洲线运价大幅上涨,幅度约USD500/TEU


2.   G6等船东,9/14 EUM这班地中海线运价沿用本周价格,性价比高,舱位有保障,值得关注。


3.   CMA9/1起,取消直挂ZEEBRUGGE服务,变更为从ANTWERP中转服务。


4.   PIL 9/15 FES欧洲线运价性价比目前在市场上属于最高。


5.   CKYHE联盟:地中海线舱位情况紧张,BEX航线还剩少量轻货舱位,NE7航线也可配载。





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BDI指数周一上升4点


国际船舶网9月5日消息,波罗的海干散货运价指数(BDI)周一上升4点,或环比上升0.56%,为724点。波罗的海好望角型散货船运价指数(BCI)上升25点,或环比上升2.37%,至1079点。波罗的海巴拿马型散货船运价指数(BPI)下降4点,或环比下降0.62%,为640点。波罗的海超灵便型散货船运价指数(BSI)下降3点,或环比下降0.42%,至718点。波罗的海灵便型散货船运价指数(BHSI)下降3点,或环比下降0.69%,至429点。



日照港看好重庆前景来渝对接集装箱业务


9月6日,日照港在重庆市举办“‘中国日照-韩国平泽’班轮航线、‘日照-重庆’铁路集装箱班列业务重庆推介会”。本次推介会由日照海通班轮有限公司主办,日照港、日照海关、日照火车站及重庆市现代汽车、凯菲克、岱摩斯等企业有关负责人参加会议。日照海通班轮有限公司分别与两家货运代理签订合作协议。

 

日照港是新欧亚大陆桥东方桥头堡和“”重要支点,也是我国西部大开发战略的重要通道。目前日照港已开通一周三班到韩国平泽和一周一班到釜山的班轮航线,日照-重庆的集装箱火车班列也已试运行,搭乘火车班列经日照口岸至韩国是重庆货物进出韩国的最便捷的通道,该通道的畅通能够加快重庆市“中韩产业园”的发展,吸引更多的韩资企业在重庆布局。



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马士基航运:韩进海运破产影响微乎其微


马士基航运日前表示,韩进海运破产掀起的风浪在慢慢过去,韩国市场开始进入恢复阶段,但是预计这一波风浪对客户的影响微乎其微。

 

马士基航运表示,“我们知道我们客户的货物在韩进海运经营的Maersk Sebarok 和Maersk Senan这2艘船上,货物在远东和印度快递航线上。尽管预计对我们影响不大,但是我们正在努力减少对货物配送的影响。”

 

马士基航运表示,公司将密切关注相关情况,争取韩进海运破产不会影响到任何客户。

 

马士基航运称,尽管“Hanjin New Jersey”和“Hanjin Florida”使用韩进海运的名字,部署在远东和东非之间的Mashariki服务航线,但是这两艘船既不属于韩进海运拥有,也不属于韩进海运运营,而是由马士基航运公司全权运营。

 

8月30日,马士基航运公司通知全球的运营中心,不再装载韩进海运自有运营船的货物。

 

继现代商船之后,马士基航运也已宣布未来两周在美西线将每周各派一班加班船。马士基航运上周五下班前宣布本月8日与15日各派一班加班船,弯靠港口包括最缺舱位的釜山,以及上海、宁波、青岛等港。





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