方向盘|这些“屁股”摸不得，碰一下可能就倾家荡产了

发表于讨论求助 2023-05-10 14:56:27

发布君的一个外地朋友来成都，在市区里逛了两天下来，这位朋友不住感叹成都的豪车数量那是相当的多，出门吃个串串、买个菜也能遇上好几辆保时捷，在市中心开车多逛几圈，什么捷豹、阿斯顿.马丁、法拉利、劳斯莱斯、宾利一抓一大把，进口大众辉腾更是多得不说了，偶尔还能看见一辆兰博基尼，甚至乔治巴顿。

根据“成都豪车私人会”2014年的调查，成都200万级以上的名车共有2000多辆，数量是重庆的两倍。

再看一个2014年重庆某媒体公布的全国豪车数据

有没有被震憾到，而这还是两年前的数据。

当初还是“奥拓之城”、“私家车第三城”，不晓得什么时候成都就悄悄眯眯发展成了“豪车第四城”。

听起来很港火，但是作为成都车主发布君真心觉得这很恼火。因为开车上路，刮刮蹭蹭在所难免，偶尔注意力不集中看个手机、打望个美女、跟车太近，追尾擦挂也是常事。但是，一不小心对方是个豪车，那就走远了……尤其是追尾，事故全责扳都扳不脱。

在网上随便一搜，就能搜出一大堆全国各地普通家轿撞豪车的案例：

2015年9月，郑州一辆面包车为躲避一辆电动车猛打方向，结果自己撞上了一辆劳斯莱斯古思特。面包车主看到撞上了豪车，当时就慒了。劳斯莱斯受损不轻，维修费大概需要七八十万左右，考虑到面包车主的赔偿能力十分有限，这位豪车车主并不让面包车主赔偿。

2016年元旦，浙江金华市一辆四五万元的五菱之光面包车撞上了一辆价值四百万的狂拽酷炫的兰博基尼。据传，此次事故中面包车负主要责任。

2014年5月7日，武汉一辆出租车为图方便，就近在斑马线上调头，谁知与对向驶来的一辆玛莎拉蒂豪车撞上，出租车负主责。玛莎拉蒂车损总计191.7万。因保险理赔金远远不够，出租车司机个人就要赔偿114万元修车费。

2014年10月9日浙江海宁，一辆江淮面包车追尾一辆橘黄色的兰博基尼。因前方红灯，兰博基尼停下了，后面的江淮面包车刹车不及，车头右侧刮到兰博基尼尾部左侧，交警认定面包车驾驶员全责。看上去兰博基尼只是左尾部掉了一点漆。不过，4S店报出的维修价居然要40万元。听到这个价格，肇事的陆某冷汗直冒。“我一年才赚4万多，这一撞，要不吃不喝10年才还得清啊！”

2014年，成都一辆福特轿车撞上了一辆阿斯顿·马丁VANQUISH，当时这辆豪车停着没动，蒙迪欧神戳戳撞上了这款车的侧门。这款豪车车身用了大量价格不菲的碳纤维材质，当时维修费就花了60万。福特车主50万的第三者保险赔完之后，还自掏腰包赔了10万。

豪车增多，也提高了成都普通车主第三者险的档次。“这一两个月以来，我就没有出过50万以下的第三者险。”据一家大型保险代理公司的资深业务员透露，从前年年末开始，随着成都豪车越来越多，成都普通车主“防范豪车”的意识加强，买第三者险的档次也慢慢从以前的10-30万向50万元靠拢。仅从该公司的客群来看，现在购买第三者险保额在50万的普通车主已经占到了90%以上。

这位资深业务员告诉发布君，现在成都街头豪车多了，动不动就是十几万、几十万的赔付，而且“按四川省的赔付标准，城镇居民人伤赔付的起价差不多就是40万了。”

如果你的第三者险没有买到50万以上，家里没点家底没有房子的，发布君真诚地奉劝各位朋友，还是离这些豪车远点，远点，再远点。它要插位就等它插，它要超就等它超。俗话说得好，惹不起躲得起。

不过，成都的豪车档次是越来越高，就算买了50万的第三者险心里还是没有底：如果和豪车发生亲密接触，尤其是发生追尾这种全责事故，这点保险赔付金到底够不够赔？

昨天，好奇心爆棚的发布君通过各种渠道扒了一圈，成都街头那些常见的豪得不要不要的豪车的车屁股到底有多贵？

根据追尾和受损的严重程度，轻微追尾补个漆就行了，严重的可能还维修甚至换整个保险杠。

阿斯顿·马丁VANQUISH

车价：498-628万

换后保险杠加做漆：40万起

追尾倾家荡产级别：4颗星

这款车是阿斯顿·马丁目前的旗舰车型，目前成都大概有七八辆左右。

如果只是补漆，马丁普通车型、普通原厂车漆补漆就是几万元到10万元不等。如果这款车做的是额外收费的定制漆，那就走远了。据三和汽车阿斯顿·马丁4S店人士称，此前曾有一名马丁车主定制了一款TIFFANY兰的车身漆，这款漆原本厂家没有，是客户提出来由厂家专门为其单独定制的“独一份”，如果把这台车擦刮了，光是补漆的费用……4S店没说要好多钱，只说了一句“那就走远了”，其余的请各位自己脑补。但是有一个好消息是，目前这台TIFFANY兰的马丁在昆明，不在成都。请大家在心中集体默念：别来成都，别来成都，别来成都。如果它来了成都，最好离它远一点。

劳斯莱斯幻影

车价：688-1488万

换后保险杠加做漆：4—20万元

追尾倾家荡产级别：3颗星