7月1日9：00，随着57666次列车顺利通过，由中铁一局铁建公司作为主力抢险的渝(重庆)怀(怀化)铁路大通道实现开通。
受黔江区境内连日暴雨影响，6月27日11时40分，渝怀铁路黔江段核桃园车站K287处左侧突发边坡塌方，近4万方泥石涌上线路，掩埋近百米钢轨，渝怀铁路全线中断停车。
6月27日13时10分，铁建公司获悉灾情后，立即启动重大自然灾害应急预案，成立以公司副总经理陈明科为指挥长的应急抢险领导小组，组织公司在黔江区施工的涪秀二线、黔张常、机械化分公司等项目人员200名，迅速调配挖掘机10台，破碎锤1台，以及发电机、照明灯50套，木枕、钢轨、雨具200余套等，兵分两路第一时间赶到现场，全力以赴投入铁路抢险。
由于塌方量较大，且山体坡陡面滑，现场初步确定了以机械清理土方为主，人工配合机械作业并及时喷锚支护为辅的应急预案。在现场，挖掘机、破碎机轰鸣不断，对坡体上部堆积土石、掩埋轨道的坍体和河床淤泥进行清挖，并有序将土方淤泥清理至轨行区外侧。
截至7月1日上午9时，经过四天三夜的连续鏖战，转载泥土35500余方，清理坍体1200余方，现场土方全部清理完毕。
