2017年3月31日，由我院和福建省高速公路有限责任公司共同承担的交通运输部建设科技项目《高速公路波形梁护栏防撞能力提升改造技术研究》顺利通过了交科院交通科技管理中心组织的成果验收和评价。来自于中国公路学会、广东省交通集团、内蒙古交通建设工程质量监督局、安徽省交通控股集团有限公司和中交第一公路勘察设计研究院等单位的专家参加了评审会。
本项目研究历时四年，项目组通过现场调研、理论分析计算、计算机仿真分析和实车足尺碰撞试验等方法，开展了高速公路波形梁护栏防撞能力提升改造技术研究，取得了六项创新成果。同时，项目组还编制了《高速公路旧波形梁护栏改造施工养护作业指导书》和《高速公路旧波形梁护栏改造验收技术标准》，规范了旧波形梁护栏改造施工养护的作业流程和质量保证措施。此外，本项目已申请了3项实用新型专利。
工程应用及效益
验收专家组和评价专家委员会在认真听取项目组工作报告和技术报告的基础上，经审阅资料、质询讨论，一致认为本项目基于我国高速公路养护改造过程中，对原路基波形梁护栏的利用、改造、提升等关键技术开展研究，具有重要的现实意义和实用价值。验收专家组一致同意该项目通过验收，评价专家委员会一致形成了“项目研究成果总体上达到国际领先水平”的评价意见。
据了解，本项目研究成果已在福建、浙江和新疆实体工程中得到成功应用，长度达118.357公里，研究成果有效提升了波形梁护栏的防撞能力，提高了高速公路的运营安全水平，取得了显著的经济和社会效益，推广前景广阔。
实车足尺碰撞试验：
视频：三波大客前方碰撞试验
