3月21日下午，952记者前往花冠路建设现场采访建设进展。沿线土地征拆、施工架桥等都在陆续推进中。贵阳城发集团建设方负责人表示，全线将在今年年底完工通车，届时，从省委冠洲桥到花溪国宾馆仅需23分钟。
花冠路起于南明区省委冠洲桥，止于花溪区国宾馆，项目分别由北段（嘉润路段）、中段（贵惠大道段）、南段（花孟路段）组成， 全长约23.6公里，宽40米，共设置大桥1座、立交4座、隧道3座，设计时速60km/h。
刚开建的花溪湖大桥建设
进城交通变道入口处
北段起点接市南路冠洲桥，沿现嘉润路向两侧扩宽，终点与贵惠大道采用立体交叉，全长2.1公里。由于建设期间需保持交通通行，加之施工车辆和普通车辆共用道路，给沿线带来很大的交通压力。“为了减少对进出城车辆的影响，我们在南岳路立交施工点新开辟了一条交通便道，车辆可由便道直接经蓑草路进城。”花冠路北段一标项目经理胡兴仁告诉记者。
贵钢高架桥施工现场
同时，为方便嘉润路周边居民日后出行，在北段将新建一座高架桥，即贵钢高架桥。“进出城方向的车辆通过高架桥通行，周边住宅区的车辆则通过下方车行道通行，可有效缓解转弯车辆和直行车辆的冲突。”胡兴仁说道，“贵钢高架桥的工期是6个月，目前都是在24小时候不间断施工。”
中段全长约15公里，与现在的贵惠大道并线，项目方将对贵惠大道进行提质改造，增加绿化，并对道路下方管网进行改造，以便将道路中间井盖移至道路两旁或者人行横道上，减少对行车的影响。
南段起于贵惠大道互通，终点接甲秀南路，全长6.9公里，沿线土地征收已经全部完成。“先把土地的问题解决了，我们在修建的时候就可以修到哪里拆到哪里，没有什么后顾之忧。”贵阳城发项目管理有限公司副总经理田宏月说道。
贵大隧道施工现场
体育场还建效果图
在南段分布了两大控制性工程，一是贵大隧道，隧道从贵州大学南校区操场穿过，全长530米，建成后将重新在其上方修建足球场，形成“车在下方行，球在上方滚”的有趣画面。
花溪湖大桥效果图
二是花溪湖大桥，大桥共11孔，将横跨规划中的花溪湖，预计10月底前完工。“这是一座混凝土仿古桥，共有116根孔桩，每根孔桩直径2.2米，最长的达18米，目前共有10多台机械、200多名工人在现场施工。”北京建工（集团）有限公司花溪段一标项目经理张钊祥告诉记者。记者在施工现场也看到了桥体铺盖砖石及护栏样品，石材打磨的护栏带有浮雕，极具质感。
花溪湖大桥护栏样品
据悉，目前花冠路南段沿线小区电网迁改已经基本完成，北段相关工作正有序推进，可保证今年年底之前完工通车。
