昨天，又是很多家庭艰难度过的一天
安徽“滁新高速”上的一起重大交通事故
让很多人心碎！
引发滁新高速惨烈事故的原因竟是“它”！
11月15日，安徽“滁新高速”颍上段发生了一起连环撞交通事故。事故造成30余辆车连环相撞，截至目前已有18人死亡。
@安徽消防 官方微博消息，2017年11月15日7时50分，：位于颍上服务区G63高速往合肥方向2公里处发生连环车祸。据现场反馈，连环交通事故造成交通堵塞3-4公里，30余辆车连环相撞，有1处着火点，4辆车起火！
目前，事故共造成18人死亡，21名伤者现在医院救治，其中伤势较重11人（两人抢救无效死亡，其他人员生命体征平稳）。
如此惨烈的车祸让人心惊之余，也让我们疑惑，怎么会又发生这么重大的事故？原来“罪魁祸首”竟然是路段内突发的团雾！又是团雾！
2016年11月3日7时42分至8时30分，邢汾高速公路东行25公里至29公里处突发团雾，导致先后发生9起交通事故，致2人死亡，6人受伤，涉及车辆21辆。
2015年11月29日，山西大运高速发生47车连环相撞特大交通事故。47车连环相撞造成3死7伤。
2013年6月4日6时许，在京港澳高速公路驻马店833至841公里路段，因突发团雾引发东西两侧16起交通事故。此次系列交通事故共造成京港澳高速56车相撞致14死 。
2012年10月20日，唐津高速天津方向5到10公里内突发三起因团雾引起的交通事故，造成近60辆车辆相撞，20名人员伤亡。
不止高速，城区内的司机们也常常因“雾”中招儿！
今年1月3日，盐城发布大雾红色预警。当日一辆轿车因为视线不清，为避让另一辆车子，不慎冲下路旁的长坡，一头栽进了水里。
11月7日，连云港房女士一边开车，一边用手去擦拭前挡风玻璃上面的雾气，在擦拭的过程中车子撞到护栏上，致车辆及护栏损坏。
引起事故的团雾，究竟有多可怕？一般下大雾之前，天气部门和交通部门会有预警，一些高速路也可能因为大雾而封闭。但是有一种天气是很难提前预料的，而且它的区域性很强，它就是“团雾”！
以下这个视频，拍下了团雾中车辆追尾的全过程↓
“团雾”本质上也是雾，是受局部地区微气候环境的影响，在大雾中数十米到上百米的局部范围内，出现的雾气更“浓”、能见度更低的雾。团雾外视线良好，团雾内一片朦胧。团雾预测预报难、区域性强，容易造成重大交通事故。
交警为我们列出了江苏境内，年平均大雾天数30天及以上的15处路段，还不赶紧收藏！
但有时候也有遇到大雾天气但不得不出行的时候，那么如何才能保障行车安全呢？各位新老司机们赶快来学学。
正确做法：在距离和车道满足变道条件的前提下，减速驶入最右侧车道，就近缓慢驶出高速或进入服务区暂避。
在能见度小于200米大于100米时，时速不超过60公里，当能见度小于100米大于50米时，时速不超过40公里。同时应与前车保持正常车距的2至3倍。
正确做法：不要使用远光灯，远光灯在雾里会造成散射，使驾驶员眼前一片雪白，非常危险。
正确做法：时时勤按喇叭，喇叭在空气中穿透力很强。这时候就别顾及礼貌不礼貌啦，毕竟安全最重要嘛。
正确做法：雾天能见度较低，道路两边若出现状况不好处理，所以尽量在道路中间行驶。
正确做法：突然进入团雾区域时，很多人下意识的反应就是一脚急刹。然而，这样容易引发连续追尾事故。
如果不能驶离高速公路，应选择紧急停车带停车，停车之后需立刻打开双闪，以提示后方车辆注意。还要将三脚架警示牌放在来车方向150米外，人员迅速撤离到护栏外，防止发生追尾事故。
正确做法：雾天行驶能见度较低，盲目超车会对后方车辆造成影响，应尽量避免。
如果车内起雾了——
冷风除雾：可以用冷风除雾应急，效果很迅速，但只是暂时的。而且冬天这么做实在是太冷了！
暖风除雾：去雾时间上要长于冷风除雾，而且由于这么做会让车内外温差更大，刚开始时车内雾气会变得更大。因此该方法最好是在停车状态下使用，然后用抹布擦一遍。
适当开一下车窗：适当的开一下车窗，流通空气，让车外的冷空气吹进车内，减少车内外的温差，这样就可以消除玻璃上的雾气。
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内容来源：江苏交通广播网、新闻晨报、半岛晨报
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