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去年3月起，
当你路过南京洪武路，
发现少了什么
是的！
在那里22年的天桥，没了！
去年3月，新街口洪武路天桥拆除。
该桥建于1994年，由于高度不够曾经多次被撞击，已属危桥，政府部门决定拆除。
当时许多网友心都碎了
不是大家矫情
而是对于许多80后90后的南京人来说
这里有太多青春的回忆
我们曾在这贴过膜
我们曾在这吃过宵夜
我们曾在这表过白，
我们曾在这分过手！
我们曾在这拍过夜景，
我们也曾在这对着车流say hi！
当对这个老伙伴说再见的时候，太多舍不得！
氮素！
洪武路天桥！
它又要回来了！
是的，你没看错！
它要重建了！
昨天小编从秦淮区得知，洪武路天桥即将复建，目前已经开工，在原址向北移4.5米处。
新天桥比原来更高更宽，净高5米，还有了“顶”可以挡雨了，而且设计增加了复古元素。
小伙伴们！惊喜吗？
又可以站在桥上浪了！
你们一定很好奇新天桥什么样？
它将长这个样子
颜值和过去很不同呢
以前是长这样
拆除前的洪武路天桥。金陵晚报记者刘鹏摄
为什么拆除后又复建？
当初洪武路天桥是维修加固还是拆除，意见不一，引起了不少争议，最后的决定还是拆除。既然已经拆除，为什么现在又要复建呢？
昨天，金陵晚报记者从项目责任单位明商集团了解到，原来的天桥因为高度不够高，两次被超高车辆撞击，被鉴定为危桥并拆除。
但是拆除之后行人过街很不方便，许多市民翻越道路中心隔离栏杆，造成极大安全隐患，交管部门与市民都迫切希望复建过街天桥。
为什么不建地下通道？
另据金陵晚报记者了解，原本拆除天桥时曾有方案欲建地下过街通道，但是新建地下通道工程相当复杂，洪武路天桥这个地方涉及到太多地下管网，经过论证多次，地下通道的方案最终还是被否决，决定仍然采用过街天桥，对天桥本身的设计建造进行优化。
所以，洪武路天桥即将“华丽变身”后回到南京人的生活里，再续前缘。
复建后的天桥什么样？
项目责任单位明商集团总经理助理袁生美说，即将复建的洪武路天桥比原址稍微往中山东路的方向北移了4.5米，这是为了避开原址比较拥挤的地段，不再占用人行道，在更疏朗的空间重建。
为了减少与管线冲突，平面上将新建天桥整体北移约4.5m，主墩设置在两侧人行道上，跨径36.6m；天桥整体平面维持原来的“T”形，并设置斜向平台连接金茂大厦二楼。
“尽管还是天桥，但是从美观性和架构上都比原来优化了。”复建后的天桥比老天桥更高更宽，主桥面总宽4.5m，桥下净高标准5.0m，按照5.2m控制。
桥型为带装饰杆的简支钢桁架桥，构思来源于中国古典园林、建筑中的冰裂纹花窗，通过桁架受力杆件和装饰杆件的交错形成冰裂纹花窗的效果，具有新中式的建筑风格，寓意秦淮区悠久的历史文化与时尚的现代气息交相呼应的城市品位。
多出一个钢罩子，下雨不愁了
复建后的天桥将多出一个“钢罩子”，天桥上有了顶，以后下雨天走在桥上也不会淋雨了，没带伞的还能在桥上躲躲雨。桥两侧还有半幅的玻璃面装饰，形成花窗的效果。整体看起来比起原来的天桥要现代了很多。
秦淮区委托东南大学建筑设计研究院对复建天桥进行设计，目前已完成初步方案设计，预计年内将可以建成通行。
听说洪武路天桥要回来了，
有网友说“又可以站在桥上看风景了”
“好惊喜，有一种情怀失而复得”，
“又要在朋友圈晒新自拍了！”
还有网友开玩笑：
“天桥上贴膜的小伙伴，
我们还可以再见面吗？”
那些年我们走过的天桥，你还记得么？
上世纪80年代，为解决繁忙的城市交通，提高人、车通行能力，政府开始兴建天桥。
1984年，南京第一座天桥——淮海路天桥开通。
1994年南京市政府提出，两个月内建设24座天桥（包括洪武路天桥），就这样，洪武路天桥成为了南京街头的一景，矗立在城市各地，成了这座城繁华记忆的见证者。
天桥刚建成时，大伙都挺稀罕的，出门就喜欢走天桥，站在桥上，看下面车水马龙，特别是夜晚，桥上有霓虹灯，好多人站在上面看风景，特别热闹。
站在桥上，与身后群楼合影，感觉特有大都市味道。
2005年，“服役”十多年的新街口广场的三座天桥拆除。
2009年，中山东路与洪武路路口的环形天桥拆除。
2016年，新街口最后一座天桥洪武路天桥，与南京彻底告别。
但是今天才知道，原来它舍不得南京人，
所以又回来了！
老伙计，
又要见面了，
你好哇！
@猕猴桃爱呲鱼：哈哈其实还是蛮怀念有天桥的，也是属于南京新街口的一个标志了！
@Wonderland野草离离：我还是很喜欢天桥，文艺。地下通道太沉闷。每次走都觉得会窒息。
@那年的梦865：我和对象就在以前这座桥上认识的
@一不小心变成了小鱼干：第一次吃梅花糕就在这个桥下，可是那家梅花糕已经消失好几年了
@小吴和大头：以前和同学见都是洪武路天桥旁边的麦当劳啊……
@北清崖：上周做梦，梦到在新街口走天桥，突然桥断了，但我还是跳过去了，已离开南京那么多年，当时被惊醒的时候感觉极酸爽。
对即将回来的天桥
你有什么要说的吗？
来源：金陵晚报记者 姚媛媛
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